จะเอาเทอร์โบอะไรใส่ คอมมอลเรลดีว่ะ

ของผม ปู้ว อยู่ครับ

เบอร์ 50 ปู้ว ขยับมา เบอร์ 60 ก็ยังปู้วครับ

 

เปลืองตังค์ ผมเลยเอา .58 มาล้วงเป็น .63 เดี๋ยวก็รู้......... ต่างกันไหม .5555

 

รอดูคับพี่

 

รถชมคับพี่เจี๊ยบ
ส่วน k26 ตอนนี้ลองแล้วไปไม่ไหวคับ ใบมันหนักบู๊ชรอโครตๆ เกียร์สาม ตอน 2200 เพิ่งเริ่มกระดิก 555

 

สู้ต่อครับ.........ผมก็เคยเอาKKK26 มาจากเครื่องดอยครับ ยอดมันเตี้ย ฐานใบทริมมันตั้งน่ะมันจะรอแล้วฟาดตอบสนองไม่ดีเหมือน พวกมิตซูหรือกาเร็ท แต่ถ้าลอยลมบนแล้ว ต่อเกียร์ได้ วิ่งฉิวเหมือนกันนะครับ....

ลดโข่งอีกหน่อยช่วยได้ไหมครับ....

 

ลองดู ครับ..

 

แจ่มครับ อยากลองกะ AR.60 ของพี่แบงค์ได้ป่าวครับ

 

ขอผมขยับไป 70 ก่อน เดี๋ยวจัดให้ครับพี่

 

คับพี่เจี๊ยบ แต่ตอนนี้ผมรอ f55 อยู่อ่ะคับ พอดีขอเปลี่ยนกับที่ร้านเค้าให้คับ เพิ่มอีก 5000

 

สูตรสำเร็จคอมมอนเรล ihi f55 ครับ 55555
รถเพื่อนก็ใช้อยู่ดึงดีมากๆคับ ไทรทัน2.5 กล่องพีคใบเดียว ติดบู๊ชที่1700-1800 rpm แล้วดันยาวๆเลยคับ

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 21:36:21 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 21:35:27 ----------

สูตรสำเร็จคอมมอนเรล ihi f55 ครับ 55555
รถเพื่อนก็ใช้อยู่ดึงดีมากๆคับ ไทรทัน2.5 กล่องพีคใบเดียว ติดบู๊ชที่1700-1800 rpm แล้วดันยาวๆเลยคับ

 

จัดไปครับดีจริงครับ Super commonrial บางคันใส่เบอร์ 6 แต่ผมว่า เบอร์ 4ตามืด ถ้าเล็กไป ก็ลวงๆเอาก็ดีนะครับ แหล่ม

 

ไม่รู้ถ้าเอา k26 ไปเทริ์น พี่หนุ่มจะให้ผมเพิ่มเท่าไหร่หว่า....... อยากมากๆคับ

 

พี่เจี๊ยบ ช่วยผมด้วย บอกพี่หนุ่มให้ที 555555

 

้ต้องเอาของเข้าไปให้แกดูน่ะ ถ้าตีถูกไปอย่าว่าแกนะ เพราะว่ามันเอามาใส่ปั้มสายก็ไม่ดีเพราะว่า กันรุนน่ะ

 

Coach ช่วยได้

 

แล้ว tf06-1 ใหม่ๆ ไต้หวัน น่าเล่นป่าวคับ ราคาก็ไม่แพงดี

 

พี่หนุ่มก็มีอยู่นะ แท้ด้วย เห็นขายอยู่ 13K บาทน่ะครับ

 

ไม่ลองหมุนซ้ายล่ะคับ น่าสนนะครับ เพราะว่าถ้าผมเล่นคอมมอลเรล มีเทอร์โบ 3 ลูกเท่านั้นที่ผมจะเล่น

1 F55V
2 TF06
3 TD05หมุนซ้าย

นอกนั้นผมมันเหมือนดอกไม้ริมทางไม่สนเท่าไหร่ ใส่ก็ได้เดี๋ยวก็ทิ้ง

 

หมุนซ้าย วันนี้ก็เห็นมาคับ เชียงกงบางนา เปิดราคามา 14000 บาท สภาพกริ๊บๆเลยคับ
.....แต่ตอนนี้ในใจมีตัวเลือก2รุ่นละคับ ihi f55v กับ tf06-1 (จะของยุ่นมือสอง หรือใหม่ๆไต้หวัน เดี๋ยวดูอีกที)

---------- Post added at 20:04:36 ---------- Previous post was at 20:04:19 ----------

หมุนซ้าย วันนี้ก็เห็นมาคับ เชียงกงบางนา เปิดราคามา 14000 บาท สภาพกริ๊บๆเลยคับ
.....แต่ตอนนี้ในใจมีตัวเลือก2รุ่นละคับ ihi f55v กับ tf06-1 (จะของยุ่นมือสอง หรือใหม่ๆไต้หวัน เดี๋ยวดูอีกที)

 

ถ้าเทียบ f55v กะ tf06-1 พี่เจี๊ยบว่าลูกไหนไปดีกว่ากันคับ
......เพื่อนผมมันว่าถ้าได้ f55v ลูกนี้ไปนะ tf06 ไม่ติดฝุ่นมันเลย 55555

 

td05hr หมุนซ้าย ก็ดึงอร่อยไม่ใช่เล่น

แถมฐานใบก้อ ไม่น้อยหน้าใคร

 

ถูกครับ.....พี่นัทพูดถูกเลย หมุนซ้ายน่ะวิ่งดีแต่ หาเขาหาโข่งยากนิดนึง

TF........จี๊ดจ๊าดไม่แพ้ หมุนซ้าย มาไวมาหนัก แต่........ไม่ทน

F55 ถึงมันกำลังมันจะไม่เนียนเท่าแต่ไม่น้อยหน้า บูทส์หนัก 35-40-45 ยังเฉยไม่ร่วงง่ายๆ อึดสุด

เลือกดูเอาล่ะกัน ผมเน้นยาวๆ บูทส์หนักๆ เหมือนHOLSET ต้องF55

 

f55 ราคาแรงเหลือเกิน

 

ล่าสุด 05หมุนซ้าย วิ่งแจ้ง บูส 40

โดนเชฟ สีเทาดำ ล้อทอง มากันเต็มคัน

สวนแบบ กระดาษๆๆ

 

รถใครอ่ะ 05 หมุนซ้าย

 

นั้นอะดิใครอะ ที่ห้าวๆอะ อิอิ

 

ไอ้คันที่โดนสวนนี่ มันปวดเยี่ยวกำลังเข้าปั้มป่าวครับ...

 

555555
f55v ทนกว่า tf06 อีกหรอแต่ f55v มาไม่หนักเท่า tf06 ใช่มะคับ
และถ้า td06-7 น่าเล่นปะคับพอดีไปเจอมาเหมือนกัน หมื่นกลางๆ

 

555555
f55v ทนกว่า tf06 อีกหรอแต่ f55v มาไม่หนักเท่า tf06 ใช่มะคับ
และถ้า td06-7 น่าเล่นปะคับพอดีไปเจอมาเหมือนกัน หมื่นกลางๆ

 

โอเคถ้า 35 psi F55 อาจะดึงคนละฟิลลิ้งสู้ไม่ได้ แต่ถ้า FF55 45PSI ล่ะคงไม่ต้องพูดถึงหรอกนะ .555 TFบูทส์สู้ก็ได้ แต่ 2ยูเทินได้แดกไก่ย่างแน่ๆ