• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;POL2, post: 955176, member: 13711&quot;]<span style="color: Lime"><font size="4">..<span style="color: Red">..knock sensor ....</span>เป็นตัวตรวจจับคลื่นเสียงย่านความถี่ที่จะเกิดขึ้นเมื่อเกิดการชิงจุดในห้องเผาไหม้...</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"><span style="color: red">....ถ้ามี..knock sensor...</span>ก็จะสามารถใช้น้ำมันอ๊อกเทนต่ำกว่าเสปคได้....โดยไม่ทำให้เครื่องโอเวอร์ฮีทหรือพัง....แต่...การที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงค่าอ๊อกเทนต่ำเกินไป....ก็จะทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง...ทำให้เปลืองน้ำมันขึ้น....</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"><span style="color: red">....knock sensor....</span>ทำงานโดย....เมื่อจับคลื่นความถี่ที่ว่าได้....ก็จะส่งสัญญาณไปที่กล่อง...ECU...ให้ปรับองศาการจุดระเบิดให้ช้าลง...จนไม่เกิดการชิงจุดระเบิดในห้องเผาไหม้...</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"><span style="color: red">....การชิงจุดระเบิดในห้องเผาไหม้....</span>คือ....อากาศ+น้ำมันในห้องเผาไหม้....ติดไฟสันดาป...ก่อนที่หัวเทียนจะให้ประกายไฟจุดระเบิด....หรือ....เกิดจากการใช้น้ำมันที่ค่าอ๊อกเทนไม่เหมาะสมกับกำลังอัด....การตั้งองศาจุดระเบิด(ตั้งไฟ)ผิดพลาด...ห้องเผาไหม้สกปรกมีเขม่าเกาะมากๆ......</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X