• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Robin, post: 959450, member: 355&quot;]<b><span style="color: Lime">มันก็ต่างกันตรงที่มีโบลูกเดียว กับสองลูกคับ </span></b></p><p><b><span style="color: Lime"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Lime">ถ้าถามว่าใช้งานผมเน้นโบคู่ เนื่องจากมันมาไว บูสต์ติดในรอบต้นๆไม่ต้องรอรอบสูง เหมาะแก่การขับขี่บนถนนคับ ถ้าถามว่าทำไมไม่แนะนำโบเดี่ยว โบเดี่ยวก็ดีคับ แต่ว่าถ้าเน้นใช้งาน ก้ต้องเล่นลูกขนาดเล็ก ตูดเบอร์เล็กๆ เพื่อรีดให้มันมาในรอบต้นคับ ไม่งั้นถ้าใช้ขนาดใหญ่ไป ตูกเบอร์ใหญ่ ไปบูสต์ที 4-5 พันรอบ วิ่งบนถนนก็จะไม่เหมาะสมคับ </span></b></p><p><b><span style="color: Lime"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Lime">แล้วอีกเรื่องนึงคือราคาในการขึ้นเบอร์เดี่ยว จะสูงกว่าเล่นโบคู่เดิมๆ เนื่องจากต้องมีค่าโบใหม่ ค่าตูด ค่าเฮด และท่อทางต่างๆ ตามด้วย เวสเกตที่ถ้าใช้ของไม่ดี มันก็จะพาลพังเอาเรื่อยๆไป บูสต์ก็จะไหลอาจจะส่งผลให้เครื่องพังได้คับ&nbsp; </span></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X