• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;RTNET@EK, post: 960599, member: 14206&quot;]ตอบเท่าที่ได้ก่อนนะครับ </p><p>ปกติแรงดันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นตามรอบเครื่องด้วยนะครับ ตามสภาพ vacuum ในท่อร่วม</p><p>สังเกตจะมีสาย vacuum มาต่อที่หัว regulator เพื่อเป็นแรงดึงเปิดหรือหรี่ช่องทางเดินน้ำมัน</p><p>ทำให้แรงดันเปลี่ยนแปลงตามสภาพโหลดหรือ รอบ</p><p>standard น่าจะอยู่แถว 2.7-3 bar ที่รอบเดินเบา เวลาเร่งเครื่องก็ขยับขึ้นไปตามรอบ แบบ standard จะ</p><p>ไม่สามารถปรับตั้งได้ ถ้าทำเครื่องแล้วต้องการจะปรับน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วยสัดส่วนเดิมเอาแบบประหยัด</p><p>หน่อยก็ทุบ regulator เอาให้แรงดันสูงขึ้นอีกหน่อย เช่น 2.7 ขยับมาเป็น 3 bar กล่องก็สั่งหัวฉีดเหมือน</p><p>เดิม แต่ แรงดันมันสูงขึ้นมันก็ฉีดน้ำมันได้มากขึ้นครับ </p><p>ถ้ามีงบหน่อยก็ซื้อแบบปรับได้มาใส่ที่นี้อยากได้เท่าไรก็ปรับได้เลยตามต้องการ ที่เห็นๆ ก็แถว </p><p>3-4 bar ที่รอบเดินเบาครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X