• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 960696, member: 9244&quot;]ที่เคยเจอคือสายหัวเทียนไม่ตรงรุ่น ทำให้ระยะปลั๊กหัวเทียนกับเต้ารับของคอลย์มีระยะห่าง </p><p>ทำให้ไฟกระโดดออกมาอย่างที่เห็น ใช้งานไปซักพักจะร้อนจนคอยล์หรือหัวเทียนละลายติดกัน</p><p>บางครั้งก็ยังสามารถใช้งานได้แต่ถอดสายหัวเทียนไม่ออก </p><p>บางครั้งก็เจอเป็นคราบออกไซด์สีเขียวๆจับแน่นในเบ้ารับของคอลย์ทำให้ไฟผ่านไม่สะดวกหรือไม่ผ่านเลย</p><p>รถเดินไม่เต็มสูบ หรือสะดุด อย่างที่เห็น</p><p><br /></p><p>ลองตรวจสอบดูครับ ว่าปลั๊กหัวเทียนมันสั้นเกินไปหรือเปล่า ถ้าสั้นก็หาให้ตรงรุ่น</p><p>ถ้าคิดว่ามันไม่สั้นเกินไป ลองยืมสายหัวเทียนคันอื่นมาสลับดูครับ ถ้าหายก็เปลี่ยนสายหัวเทียนใหม่</p><p>แนะนำของ NGK / RalliArt หรือ ของแท้ศุนย์เท่านั้น เพราะยี่ห้ออื่นๆชอบมีปัญหาครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X