• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ImpulseNaiO_HTT, post: 970198, member: 2964&quot;]<font size="4"><span style="color: Orange">ถ้าไม่ใช่คลัชต์สาย </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">แต่เป็นคลัชต์น้ำมันล่ะ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">ต้องดูที่อะไรบ้าง...</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">ส่วนเรื่องสภาพของเกียร์ที่ได้มา </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">ผมว่าหาช่างไปดูด้วยดีกว่า เพื่อความชัวร์ ...</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">ถ้าเป็นเกียร์ที่หาแลก ต้องดูว่าเค้าวิ่งมาเท่าไหร่แล้ว</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">ถ้าหนักหน่วงมาก ก็คงจะต้องเปลี่ยนชุดคลัตช์ซะทีเดียว</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">จะได้ไม่ต้องถอดเข้าถอดออก ง้าบ...</span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X