เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
ใครมีความรู้เรื่องไดร์ชารท์ช่วยเข้ามาดูหน่อยครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="โอมเมก้า, post: 976993, member: 14898"]<span style="color: Yellow">เล่วมันมีชาต โวล เกินด้วยเป่าคับ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">คือเป็นแบบเก่า คัตเอาท์ นอก</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">น้ำกลั่นหาย บ่อยๆ ร้านไฟเช็คให้เข้า บอกว่า มัน ชาตโวลเกิน</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ในรถมีวัดโวล หาก แค่ติดเครื่องขับ อย่างเดียว เดินเบา มันชี้ 13 หากเกินพันรอบ มันชี้ เกือบ 16</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">หากตอนวัดโวล ชี้ที่ 16 ลิปไฟหน้า ขาดคู่เรยคับ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">แต่เวลาใช้ ไฟหน้า กับแอ พร้อมกัน ที่รอบเดินเบา โวลดันตก เหลือราวๆ 11 โวล ดึง พัดลมแอเบาลงเรยคับ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ทางร้านนั่น บอกว่าต้องเปลี่ยนได เห็นเค้าก็ดู ลอง เอาคัดเอาท์ใหม่มา ก็เหมือนเดิม</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ผมเรยงง ว่า คัดเอาท์นอก มันตั้งได้เป่าคับ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">เห็นมัน ชาต ได้ปกติ แบตไม่เคยหมด ก็เรย ทนใช้ไปก่อน</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ปวดหัวกับมันจิง ๆ เพิ่งเคยเจอ เคยเจอแต่ไม่ชาต ชาตไม่พอ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie3" alt=":(" unselectable="on" unselectable="on" /></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="โอมเมก้า, post: 976993, member: 14898"][COLOR="Yellow"]เล่วมันมีชาต โวล เกินด้วยเป่าคับ คือเป็นแบบเก่า คัตเอาท์ นอก น้ำกลั่นหาย บ่อยๆ ร้านไฟเช็คให้เข้า บอกว่า มัน ชาตโวลเกิน ในรถมีวัดโวล หาก แค่ติดเครื่องขับ อย่างเดียว เดินเบา มันชี้ 13 หากเกินพันรอบ มันชี้ เกือบ 16 หากตอนวัดโวล ชี้ที่ 16 ลิปไฟหน้า ขาดคู่เรยคับ แต่เวลาใช้ ไฟหน้า กับแอ พร้อมกัน ที่รอบเดินเบา โวลดันตก เหลือราวๆ 11 โวล ดึง พัดลมแอเบาลงเรยคับ ทางร้านนั่น บอกว่าต้องเปลี่ยนได เห็นเค้าก็ดู ลอง เอาคัดเอาท์ใหม่มา ก็เหมือนเดิม ผมเรยงง ว่า คัดเอาท์นอก มันตั้งได้เป่าคับ เห็นมัน ชาต ได้ปกติ แบตไม่เคยหมด ก็เรย ทนใช้ไปก่อน ปวดหัวกับมันจิง ๆ เพิ่งเคยเจอ เคยเจอแต่ไม่ชาต ชาตไม่พอ :([/COLOR][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
ใครมีความรู้เรื่องไดร์ชารท์ช่วยเข้ามาดูหน่อยครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...