• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;pulanet, post: 209592, member: 10475&quot;]เซงเรยๆ</p><p><br /></p><p>เดิมทีวางเครื่อง Z20 ติดแก้สไว้ของเดิมหม้อ Autronic ระบบดูดครับ พอดีเครื่องพังเลย วาง CA18DET A/T อินเตอร์วางหน้ารถ ก็ไปหาร้านทำแก้ส</p><p><br /></p><p>ไปร้านเดิมที่เคยทำ ช่างบอกว่า คิดราคาทั้งหมดเหมาไว้ที่ 11 000&nbsp; บาทครับ หงายท้องเลย พี่แกเล่นเอาราคาติดตั้งใหม่ ลบด้วยราคาถังแหงๆ ที่สำคัญ แกบอกว่าเครื่องเทอร์โบไม่เคยทำ</p><p><br /></p><p>ก็ถามอยู่หลายร้านเชียว ส่วนใหญ่ ไม่คุ้นกับเครื่องเทอร์โบ และบอกราคา ประมาณ 8 000 เป็นหลัก</p><p><br /></p><p>มาสะดุดที่ร้านนึง ในร้านมีอุปกรณ์แก้สมากมาย ถังแก้สทุกแบบ นับสิบใบ ถังเกิน 100 ลิตรก็มี</p><p><br /></p><p>&quot;อ๋อ เครื่องเทอร์โบ ต้องใช้หม้อเทอร์โบครับ ไม่งั้นไม่จบ&quot; อืม เข้าท่าแฮะ เข้าใจสถานการณ์ดี</p><p><br /></p><p>&quot;เจโบ ผมติดมาแล้วหลายครับ วอลโว่ 850 เทอร์โบนี่ก็ทำมาแล้ว สบายใจได้ครับ ผมคิดค่าแรง 2 000 เบ็ดเสร็จประมาณ 6 000 บวกลบไม่เกิน 1 000 จบแน่นอน&quot;</p><p><br /></p><p>&quot;แล้วเวลาทำนานเท่าไหร่ครับ เนี่ยเกือบไม่ต้องเดินท่อ ร้อยสายเลยมันมีมาหมดแล้ว มีก็กล่องหลอกหัวฉีด&quot; ผมถามอีก</p><p><br /></p><p>&quot;กล่องนั้นผมไม่ใช้หรอกครับ ผมมีวิธีของผม ไม่ต้องใช้กล่อง แล้วก็ทำไม่นานครับ วันเดียวเสร็จ เอารถเข้ามาตอนเย็นก็ได้ พร่งนี้เที่ยงๆ ก็มารับรถได้ครับ&quot;</p><p><br /></p><p>วันรุ่งขึ้น ผมเอารถไปให้ตอนเย็น กำชับว่า หม้อที่ใช้ Stargas รุ่นเทอร์โบ มิกเซอร์วางหน้าปีกผีเสื้อ นอกนั้นปรับเอาตามสบาย</p><p><br /></p><p>อีกวันนึง ซึ่งก็คือวันนี้ ผมไปเอารถตอนเที่ยง</p><p><br /></p><p>แม่เจ้า ช่างกะลังขมักเขม้นทำงานกันใหญ่ <b>กำลังสาละวนอยู่กับการแกะท่อหน้าเทอร์โบ</b> ที่สำคัญ หม้อ HANA ขึ้นไปนั้งหน้าแป้นแทน Autronic ของผม</p><p><br /></p><p>&quot;อ้าวพี่ หวัดดีครับ แหม กะลังทำเลย เนี่ยเดี๋ญวก็เสร็จ&quot;</p><p><br /></p><p>&quot;เฮีย ไม่ได้ใช้หม้อเทอร์โบเหรอ&quot; หม้อต้มเทอร์โบมันมียี่ห้อเดียว คือ stargas</p><p><br /></p><p>&quot;อ๋อ พอดีสั่งแล้วของขาด เลยเอาอันนี้มาแทน <b>เอามิกเซอร์วางหน้าเทอร์โบ</b> ใช้ได้เหมือนกัน&quot;</p><p><br /></p><p>ผมงี้หน้าซีดเลย ไม่นึกเลยว่าจะโดนเข้าแล้ว กรูพลาดแล้วที่มาทำร้านนี้ มันเป็ฯร้านแบบที่เค้าเคยเจอ แสด จะขายหม้อใหม่ให้กรูทั้งที่ไม่ได้ต่างกะของเดิมเลยเนี่ยนะ ใจก็นึก เอาวะ ดูดิจะใช้ได้ไหม มีปัญหานิดเดียว ก็จะไม่ยอมจบ</p><p><br /></p><p>ผมก็รอตอ่ไป ระหว่างรอก็ได้ฟังเรื่องราวการติดตั้งแก้สของร้านนี้ตลอกเวลา ทั้งฮอนด้าที่มาแก้งาน วอลโว่มาติด สารพัดสารเพ ที่จำได้คือ ทุกรายจะพอใจและไม่เคยมาแก้ซ้ำอีกเลย</p><p><br /></p><p>&quot;เนี่ย ซีวิคข้างๆนี้ อุตส่าห์ไปติดยัน พระราม 2 ทนใช้อยู่ 8 เดือนนะ วิ่งไปตับไป ดับแล้วติดยาก เร่งไม่ออก....ฉอดๆๆๆ.... มาที่นี่ แก้แปล้บเดียว หายเป็นปลิดทิ้ง&quot;</p><p><br /></p><p>นอกจากจะบรรยายสรรพคุณแล้ว ยังต้องทนฟังมันนินทาคนวางเครื่องให้ผมอีก </p><p><br /></p><p>&quot;วางยังไงวะ เครื่องเอียงเห็นๆ&quot;</p><p><br /></p><p>เฮ้อ เฮียแกเคยเห็น CA18 หรือ SR ฝาแดงเวลามันประจำการป่ะวะ</p><p><br /></p><p>ช่างก็ทำไป เฮียแกก็โม้ไป</p><p><br /></p><p>เสร็จก็ลองติดเครื่อง ทำอยู่ 30 นาทีได้ ช่างก็ส่ายหน้า เวลากดคันเร่งมันดับทันที ก็ท่อจากเทอร์โบผ่านอินเตอร์ มาปีกผีเสื้อ เข้าลูกสูบ 3 เมตรได้มั้ง แก้สที่ไหนจะมาทัน</p><p><br /></p><p>&quot;เฮ้ยไอ้ตี๋ กูบอกมึงแล้ว เสียเวลาป่าว ไปเอาหม้อเทอร์โบมาเหอะ&quot;</p><p>&quot;เหรอ เดี๋ยวๆ เดี๋ยวกูวิ่งไปเอาให้ มึงถอดตัวเก่าออก เดินสายไว้รอนะ พี่เค้ารีบ เดี๋ยวจะได้เสร็จไวๆ&quot;</p><p><br /></p><p>เฮียก็ออกรถนิสสันของแกไปทันที ไปทันที ผมรู้สึกยินดีนะที่ผมจะได้ของที่ผมอยากได้ ผมทำร้านนี้เพราะว่า ร้านเป็นอาคารขนาดใหญ่ มีของครบ เจ้าของก็ใช้นิสสันเหมือนเรา ถึงเครื่องคนละตัวก็เถอะ แต่ไม่เข้าใจ หม้อต้มใบเดียวต้องวิ่งไปเอา ที่สำคัญ ทำไมตะกี้บอกว่าของขาดวะ</p><p><br /></p><p>ช่างก็กุลีกุจอ ทำไป</p><p><br /></p><p>สี่โมงเย็นโน่น มันโหล่มาพร้อมกับหม้อ stargas รุ่นเทอร์โบที่ผมต้องการ</p><p><br /></p><p>พรึ่บๆๆๆ ชั่วโมงเดียว ติดเสร็จทุกอย่าง</p><p><br /></p><p>สตาร์ท...</p><p><br /></p><p>บบบรื้นนน นนนนนนนนนนนนนน</p><p><br /></p><p>เปิดแก้ส ... ดับ</p><p><br /></p><p>3 รอบ</p><p><br /></p><p>ไม่ติด..</p><p><br /></p><p>อีกรอบ</p><p><br /></p><p>บรื้นๆๆๆๆๆๆๆๆ </p><p><br /></p><p>&nbsp;ติดแล้ว สั่นเป็นเจ้าเข้า ช่างรีบจูนใหญ่ จูนยังไง รอบเดินเบาก็ไม่นิ่ง</p><p><br /></p><p>จูนอยู่ครึ่งชั่วโมง ก็ส่ายหน้า</p><p><br /></p><p>แกะเอามิกเซอร์ มาขยายรู</p><p><br /></p><p>ใส่เข้าไป ... ไม่ดีขึ้น</p><p><br /></p><p>ช่างแก้ไขใหม่ เอาท่อมาใส่ตรงเข้าท่อ Idle แล้วใส่วาล์ล 1 ตัวกั้นไว้</p><p><br /></p><p>ไม่ดีขึ้น</p><p><br /></p><p>รอบเดินเบาไม่นึ่ง พอนิ่งแล้วเปิดแอร์ ก็ดับ พอใช้น้ำมันรอบเดินเบาจะสูงลิบเลย</p><p><br /></p><p>&quot;นิสสันมันเป็นแบบนี้แหละ&nbsp; จบยาก มันเป็น Air Flow รอบเดินเบาไม่นิ่ง&quot;</p><p><br /></p><p>อ้าว เฮีย ทำไม Said แบบนี้ล่ะ ก่อนทำบอกหมูๆ พอทำไม่ได้ก็บอก นิสสันเป็นแบบนี้แหละ SR RB ก็นิสสัน เค้าทำจบกันมาตั้งเยอะ</p><p><br /></p><p>1 ทุ่ม...&quot;เนี่ย ธรรมชาติของนิสสัน วอลโว่ เป็น 1JZ turbo ละจบไปแล้ว</p><p><br /></p><p>2 ทุ่ม... &quot;เนี่ยนิสสัน ทำยาก ของผมก็กว่าจะจบ อาทิตย์นึงเลย&quot;</p><p><br /></p><p>3 ทุ่ม...</p><p><br /></p><p>4 ทุ่ม...</p><p><br /></p><p>&quot;สงสัยวันนี้ไม่จบละ&quot;</p><p><br /></p><p>ไม่ได้ครับ พร่งนี้ผมต้องใช้รถ&quot; ที่จริงผมมีรถให้ใช้ได้อีก 2 คัน แต่อยากจะบอกว่า ทีตอนแรกทำไม่อวดเก่ง ทำได้ พอทำไม่ได้เข้า ก็ว่า ธรรมดารถนิสสัน</p><p><br /></p><p>ผมเลยบอกว่า &quot;เอางี้ละกันเฮีย เดี๋ญวผมเอารถเข้ามาใหม่วันอังคารละกัน&quot;</p><p><br /></p><p>&quot;โห เนี่ย ผมไม่อยากให้เอาออกไปเลยนะ มันไม่จบ ออกไปก็วิ่งไม่ได้&quot; รู้นี่ ว่าวิ่งไม่ได้</p><p><br /></p><p>&quot;ทำไงได้ผมต้องใช้&quot;</p><p><br /></p><p>&quot;เอางี้ คุณวิ่งน้ำมันไปก่อนนะ แล้วเข้าเอารถมาทิ้งไว้&quot; ว่าแล้วเฮียก็รีบไปเอาลิลล์มาเคลียร์</p><p><br /></p><p>โอ้วก็อด 7 852 บาท</p><p><br /></p><p>&quot;อ้าวเฮีย ไมมันแพงกว่าที่คุยไว้เยอะละ กล่องหัวฉีดก็ไม่ใส่&quot;</p><p><br /></p><p>&quot;ก็อุปกรณ์มันเยอะนี่ เนี่ยเสียมิกไปตั้งหลายตัว สงสัยนี่ต้องวางมิกหน้าเทอร์โบ รอบเดินเบาถึงจะนิ่ง&quot;</p><p><br /></p><p>ผมไม่ว่าอะไร ควักตังค์จ่ายไป 7 000</p><p><br /></p><p>&quot;อ้าว ไม่พอนี่ครับ&quot;</p><p><br /></p><p>&quot;หมด(ตูด)แล้วครับ ก็เฮียบอก 6 000 ผมเตรียมมาแค่นี้ ไว้งานจบผมจะจ่ายที่เหลือ&quot;</p><p><br /></p><p>เฮียแกก็อึ้งๆ ทำท่าจะไม่ยอก ผมจึงแก้งเอากระเป๋าตังค์มาเคาะให้เห็นไปเลยว่า มรึงปล้นกรูหมดกระเป๋าแล้ว แกก็พยักหงึกๆ </p><p><br /></p><p>ผมก็เลยได้เอารถออกมาจอดไว้บ้าน กะว่าอีกสองวันจะเอาไปทิ้งไว้อีกให้มันเก็บงานให้จบ ดูดิ๊ จะทำได้ดังที่คุยไหม</p><p><br /></p><p>เดือนนี้ติดแก้สเสร็จก็ไม่มีตังค์เติมแก้สแล้ว เจ้าหนี้อีกบานกระพรวน ยอมลงทุนให้รถเสร็จ จะได้เอารถทำมาหากินได้ ลดต้นทุนพลังงานที่เวลาจ่ายค่าน้ำมันเดือนนึงเฉียดหมื่น</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ไม่ได้สรุปว่าไร้ฝีมือ แต่โค้ตรเคืองตะหงิดๆ ให้กรูไปเอารถตอนเที่ยงได้เลย กรูก็นัดสาวไว้เย็น นัดแม่ไว้เช้า อีกวันนัดส่งของ เพราะเชื่อว่า &quot;เที่ยงๆ เสร็จแน่ๆ เครื่องเทอร์โบผมเอาอยู่ทุกตัว&quot;</p><p><br /></p><p>ไม่นึกว่า เที่ยงแล้วพี่แกยังเอารถผมมาลองติดหม้อธรรมดาวางมิกหน้าเทอร์โบอยู่เลย ทั้งที่ช่างก็รู้อยู่ก่อนแล้วว่า มันทำแบบนี้ไม่ได้สำหรับเครื่อมี Air Flow ติดเทอร์โบ</p><p><br /></p><p>ให้กรูรอตั้งกะ เที่ยงยังสสี่ทุ่ม 10 ชั่วโมงเต็มๆ แล้วจะให้กูกลับบ้านโดยบอกว่า ไม่เสร็จว่ะ</p><p><br /></p><p>ทำไมไม่บอกล่ะว่า นิสสันที่เฮียขับจูน 1 อาทิตย์เต็มๆ ผมจะได้ไม่รอ</p><p><br /></p><p>ถ้าแกบอกสักนิดว่า เครื่องนิสสัน สำหรับแก มันจูนยาก ผมจะได้เอารถไปให้ที่อื่น ที่เค้าทำนิสสันมาเยอะแล้ว</p><p><br /></p><p>ที่สำคัญ แกควรจะต้องเข้าใจว่า นี่มันรถลูกค้าแก ไม่ใช่ของเล่นของแก ที่แกจะลองทำอะไร หรือจะให้ใคร หรือไม่ให้ใครเอารถไปก็ได้</p><p><br /></p><p>ผมเอารถกลับมาทั้งที่ไม่มีความจำเป็น เพราะต้องการให้ช่างเค้าได้คิด ได้ถามคนอื่น ว่าจะทำอย่างไร</p><p><br /></p><p>ที่สำคัญให้เฮียแกรู้ว่า อย่าโม้ให้มาก เพราะรถที่ผมขับมานั้น <b> เฮียแกจบไม่ได้</b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X