• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;INTER_ZONE, post: 994920, member: 46479&quot;]<b><span style="color: cyan">เพิ่มเติมครับพี่ฮั่ง....</span></b></p><p><br /></p><p><b><span style="color: cyan">ส่วนตัวของ อีโว&nbsp; หรือ รถแรลลี่ทั้งหลาย ที่มันปั้งๆๆๆอย่างงั้น&nbsp; มันมีการสั่งให้ไฟจุกระเบิดช้าลงจากปกติ (ในจังหวะที่ยกคันเร่ง) หรือไฟอ่อน จุดในจังหวะที่ วาวล์ไอเสียเปิด..(มั้ง) วาวล์วไอเสียเปิดแล้ว ลูกสูบก็อยู่ในช่วงที่กำลังจะลงพอดี กำลังอัดคงไม่มากซักเท่าไร&nbsp; แต่ในช่วงที่ระเบิด&nbsp; ไอเสียที่ออกไปก็จะไปปั่นโข่งหลังของเทอร์โบทำให้บูสไม่แลคอย่างที่พี่ฮั่งได้กล่าวมา&nbsp; แต่เรื่องโบออฟ คายไปที่ไอเสีย&nbsp; อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าเป็นมายังไง</span></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X