• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;KengRacing, post: 210658, member: 2&quot;]เริ่มต้นจากง่ายๆ ใครๆ ก็ทำได้</p><p>ผ่าท่อไอเสีย เปลี่ยนคาร์บู เอาของเดิมออก ใส่ของ Dash จากนั้นก็จูนคาร์บูนิดหน่อย แค่นี้ก็วิ่งดีกว่าเดิม</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ยากขึ้นมาอีกนิด เปลี่ยนลูกสูบ</p><p>เครื่องเดิมของ Click เปลี่ยนลูกสูบได้ไม่เกิน 58 ม.ม.</p><p><br /></p><p>ลูกเดิมมีขนาด 50 ม.ม. ถ้าค่อยๆ ทำก็เปลี่ยนลูกสูบตามลำดับ เช่น Kaze 112cc. 53 ม.ม., Kaze 125cc. 56 ม.ม., Raider 57 ม.ม., และลูกสูบยอดนิยม ขนาดโตสุดที่เครื่องเดิมจะใส่ได้ Sonic 58 ม.ม.</p><p>ดูขนาดของลูกสูบแต่ละรุ่นและยี่ห้อ ตามนี้เลย</p><p><a href="http://www.fcciracing.com/tipsModifield/piston.html" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.fcciracing.com/tipsModifield/piston.html" rel="nofollow">http://www.fcciracing.com/tipsModifield/piston.html</a></p><p><br /></p><p>เพิ่มระยะช่วงชัก</p><p>เพิ่มระยะชักจากของเดิม 55 ม.ม. ไม่แน่ใจว่าเพิ่มได้มากที่สุดเท่าไร แต่ที่เคยเห็นทำมาประมาณเกือบ 1 ซ.ม. หรือ 10 ม.ม.</p><p><br /></p><p>ขยายวาล์วไอดีไอเสียให้มีขนาดใหญ่[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X