• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Anankhet, post: 1001989, member: 6610&quot;]เรื่องความร้อนนี่เป็นเรื่องละเอียดอ่อนครับ แบ่งเป็น 2 ส่วนใหญ่ๆคือ</p><p>1.ความร้อนที่ถูกสร้างขึ้น </p><p>2.ความร้อนเนื่องจากการระบายออกไม่ได้</p><p><br /></p><p>มาว่ากันที่ข้อ1ก่อนเลย เพราะเป็นผู้ต้องสงสัย</p><p>เนื่องจากรถเราไม่นิยมเทอร์โบ แฟคเตอร์ความร้อนควรจะน้อยกว่าอยู่แล้ว แต่นี่ยังสูงอยู่มันมาจากอะไรได้บ้างเอ่ย</p><p>1.1องศาไฟจุดระเบิด อันนี้ผมไม่อยากให้แก้โดยการปรับให้อ่อนลง เพราะแก้ปลายเหตุ วิ่งไม่ออก</p><p>1.2การอั้นด้านไอเสีย อันนี้โตน่าจะแก้ไปแล้ว</p><p>1.3ส่วนผสมบาง ผมว่าไม่น่าใช่เพราะพวกกล่องโมไม่น่าบางนะ</p><p>1.4การเสียดสีสูงจากภายใน อันนี้น่ากลัวสุด เพรามันกำลังจะบอกข่าวร้ายเรา</p><p>ข้อ2</p><p>2.1ประสิทธิภาพของหม้อน้ำ โตน่าจะเปลี่ยนมาใหม่แล้วมั๊ง ที่จริงถ้าโตยังไม่เปลี่ยน ผมจะแนะนำให้ใช้หม้อน้ำพรีเซีย R10 ออโต้ แล้วเดินท่อน้ำมันเครื่องเข้าใต้หม้อน้ำซะเลย</p><p>2.2วาล์วน้ำเสื่อมสภาพ&nbsp; สงสัยโตถอดออกแล้วล่ะ</p><p>2.3พัดลมไฟฟ้า อันนี้ต้องดูให้ดีคนที่ว่าเซียนยังเคยตกม้ามาแล้ว คือต่อผิดขั้ว...ตรูเองแหละ</p><p>2.4การไหลเวียนของอากาศภายในห้องเครื่องยนต์ ไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไหร่</p><p><br /></p><p>เดี๋ยวผมขอนึกๆดูก่อนว่าน่าจะมาจากอะไรดี เดี๋ยวมาต่ออีกทีนะ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X