• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 1002768, member: 331&quot;]<span style="color: Yellow"><font size="4"></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เด๋วสรุปให้นะครับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">หลัก ๆ จะมีสองตัว ที่ต้องหามาเปลี่ยน ไม่เปลี่ยนจะใส่ไม่ได้</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ตัวแรกอยู่ใต้คอไอดี อันนี้จะสั้นยาว ไม่เท่ากัน ผมจำไม่ได้ว่า</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">อันไหนสั้นกว่า แต่ไม่เท่ากันแน่นอน ต้องลองเทีนยดู</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ตัวที่สอง จะเป็น Bracket ที่ติดกับเครื่อง ฝั่งสายพาน Timing </font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ของ EG จะเป็นน๊อตตัวผู้สองตัว ขนานกับเครื่อง แต่ของ EK</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">จะเป็นหูเยื้องครับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ส่วน Bracket หิ้วเกียร์ ก็แล้วแต่ว่าจะวางเป็นเกียร์อะไร ก็เบิก</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">มาใช้ให้ตรงรุ่นได้ครับ</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X