• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;NENG_VTEC, post: 1014909, member: 88564&quot;]<b><font size="4"><span style="color: Lime">เริ่มจากหาซื้อชุดคาลิเปอร์+จานของรุ่นพลีลูดก่อนแต่ต้องแปลงนะคับเพราะขนาดของรูจะมีค่าต่างกัน ของ ek เดิมๆจะมีค่า =4รู100&nbsp; ต่างจากของพลีลูดที่มี</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: Lime">ค่า=4รู114&nbsp; ต้องหาโรงกลึงที่มีมาตรฐานนะคับเจาะรูใหม่เพื่อให้เท่ากับของ ek</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: Lime">หรือวิธีง่ายสุดเมื่อได้ชุดคาลิเปอร์+จานของพลีลูดมาแล้วหาร้านที่เขารับแปลง</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: Lime">ให้เราทีเดียวจบไม่ต้องวิ่งหาโรงกลึงใหเสียเวลาอย่างของผมค่าแปลงเบ็จเสร็จ 1,600 บาท ไม่รวมของนะคับเฉพาะค่าแรงในการแปลงใส่ [ไม่รู้ถูกหรือแพงไป</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: Lime">นะคับ]แต่ว่างานออกมา ok เวลาเบรคแล้วล้อไม่สั่น&nbsp; ต้องดูmaxของท่านด้วยนะคับว่าใส่แล้วติดหรือเปล่าอย่างของผมใช้max civic coupe ขอบ 15 ต้องเจียออก</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: Lime">นิดนึ่งคับ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ขอขอบคุณทุกคำแนะนำเรื่องผ้าเบรคนะคับรู้สึกว่าเสียงของ endless จะมาแรงนะแต่ราคาก็แรงด้วยรอคำแนะนำต่อแบบราคากลางๆคับ</span></font></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X