• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Ez-Net, post: 1043579, member: 3584&quot;]ออกตัวว่าไม่ได้เป็นจูนเนอร์ หรือ ผู้รู้อะไรนะครับ มาตอบในฐานะคนที่สนใจ</p><p>เรื่องนี้เหมือนๆกัน อะไรที่คิดว่าผิดแย้งได้นะคับ</p><p><br /></p><p>1.&nbsp; การจูนรอม&nbsp; ปกติทำกล่องแล้วก็เอารอมที่มีข้อมูลเสียบไปเลยหรอครับ&nbsp; แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าพอดีหรือไม่พอดี</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; หรือใช้พวกโปรแกรมโครม ใส่แล้ววิ่งดู อย่างนั้นใช่ป่าวครับ&nbsp; (หรือมีขั้นตอนอะไรที่มากกว่านี้ครับ)</p><p><br /></p><p>ขอแซวก่อนตอบ ถ้าขับเองจูนเอง อาจจะ&nbsp; โครม!!! จริงๆ ก็ได้ครับ อิอิ</p><p>นอกจาก Emulator ที่เค้าใช้จำลอง คอมของเราเป็น rom ในรถแล้ว ส่วนใหญ่</p><p>จะมี Air/Fuel ratio meter (A/F wideband )&nbsp; กับ dataloger ด้วย</p><p><br /></p><p>a/f จะทำให้เรารู้ได้ว่าส่วนผสมพอดีไม๊ แล้วเวลาวิ่งไป รอบเครื่องมันเร็วดูไม่ทัน</p><p>ก็มี dataloger เก็บข้อมูลต่างๆไว้ เพื่อที่จะมาปรับ ส่วนผสมต่างๆในทีหลังคับ</p><p><br /></p><p>2.&nbsp; รอมที่มีการลงข้อมูล&nbsp; เราสามารถเอาข้อมูล&nbsp; มาเปิดตารางดูได้มั้ยครับว่าค่าที่จูนเป็นอย่างไร&nbsp; เช่นมาเปิดในโครม&nbsp; หรือจูนโปร อะไรประมาณนี้ครับ</p><p><br /></p><p>เปิดได้ครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>3. เรียลทามพอเข้าใจครับ&nbsp; แต่อยากเห็นอุปกรณ์และการต่อว่าตอนใช้จริง&nbsp; อุปกรณ์ที่เค้าใช้เป็นอย่างไรครับ ใครพอจะอธิบายได้บ้างครับ</p><p><br /></p><p>หาดูรูป และ อ่านเพิ่มเติมได้ที่ <a href="http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/view.pl" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/view.pl" rel="nofollow">http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/view.pl</a>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X