• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;kcharuso, post: 1043588, member: 105627&quot;]ถ้าจะเทพก็ hondata s300 มาทั้งกล่องเลย basic tuning คล้ายๆกัน function ดีกว่านิด แต่เตรียมไว้ $1000 - + 100.....aem ems เกินไปนิดผมว่า....แต่แรกๆอ่ยางที่พี่ๆบอกกันคือเข้าใจ basic ของ <b><b>Stoichiometric Ratio, Wideband, Impedance, open-close loop, Lambda...คำมันน่ากลัว เเต่ไม่ยากอย่างทีคิดครับ ผมก็เริ่มที่ 0 แบบว่าไม่รู้ว่าอะไรคือหัวเทียนร้อน</b></b></p><p><b><b>...แต่ไปนั่ง gsr turbo ของเพื่อนแล้วอยากเรียนรู้ทันทีเลย </b></b><b><b><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> เรื่อง อุปกรผมแน่น...หาอะไหล่และประกอบกะมือจน p28 พังไป 1 ดอก เรื่อง wiring ยาวนิดเพราะมี wideband กะ hulog ระหว่างกลาง ที่สำคัน ต้องดูว่า กล่องเป็น obd0, obd1, obd2a, obd2b + JDM หรือ USDM + p08, p28, p72, และ auto, 5 speed....บางที b16a ปี 92-95 (obd1 p 08 ) แต่โดนตัดสายกะกล่องไม่ตรงปี งานเข้าครับ โดนมาแล้ว ส่วน tuning ผมถามแหลก แล้วให้แฟนขับผมจูนบนถนน สนุกดีครับ ค่อยๆทีละแถบๆ 6-7 เดือนกว่าจะเข้าใจมัน ที่ทำเองคือไม่มีตังให้ร้านทำ และอยากรู้ด้วยเผื่อช่างตายไปหรือย้ายร้านจะได้ทำเองได้ </b></b></p><p><b><b></b></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X