• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;G Type R, post: 1045128, member: 16429&quot;]ก่อนอื่นต้องขอโทษด้วยครับ ที่ไม่ได้กล่าวถึงรายละเอียดทั้งหมด&nbsp; คือรถที่นำไปใส่คอยล์แยกเนี่ย</p><p>เป็นรถที่ได้มีการโมเครื่องเพิ่มพอสมควร ทำให้รอบปลายๆไฟจ่ายไม่พอ เนื่องจากเพิ่มการจ่ายน้ำมัน</p><p>ทำให้รู้สึกว่าเวลาใส่คอยล์แยกแล้ว รถวิ่งดีขึ้น เพราะเราสามารถจ่ายไฟได้แรงขึ้น เสถียรมากขึ้น</p><p>แต่ถ้าเป็นเครื่องเดิมๆ แล้วใส่อาจจะไม่รู้สึกเท่าไหร่ เพราะของเดิมไฟพออยู่แล้ว</p><p>แต่ได้เรื่องความคงทน ซ่อมง่าย และโหด<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>คงทนได้จากการที่ตัวคอยล์ไม่ได้อยู่ในกะลา ทำให้ร้อนน้อยกว่า </p><p>ซ่อมง่าย เนื่องจากอยู่ข้างนอกอีกเช่นกัน เสียก็เปลี่ยนง่าย ไม่ต้องมานั่งรื้อจานจ่ายครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X