• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Robin, post: 1062345, member: 355&quot;]<b><span style="color: Lime">The Difference between GSS-341 and 342 is the inlet is 180degrees out of phase (ie: opposite end at the bottom).</span></b></p><p><b><span style="color: Lime"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Lime">There is no difference performance wise.</span></b></p><p><b><span style="color: Lime"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Lime">--------------</span></b></p><p><b><span style="color: Lime">One side of the pump is rotated 180 degree compared to the other. All other is the same.</span></b></p><p><b><span style="color: Lime"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Lime">---------------</span></b></p><p><b><span style="color: Lime">The 342 has a &quot;Small inlet inline w/ outlet [e.g. Civic, WRX]&quot; where the 341 is configured with &quot;Small inlet opposite outlet [e.g. 240SX, RX-7]&quot;.</span></b></p><p><b><span style="color: Lime"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Lime">---------------</span></b></p><p><b><span style="color: Lime">ตามนี้คับ ซึ่งแปลว่ามันต่างกันที่รูน้ำมันคับ ด้านเดียวกันกับคนล่ะด้านคับ Flow rate เท่ากันคับ</span></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X