• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;4d56, post: 1070917, member: 13760&quot;]ตามท่านอื่นๆว่าคับ ส่วนเรื่องเช็คกำลังอัดคงต้องหาตามอู่มั้งคับ เพราะแค่ทำปั๊มที่ป.เจริญยนต์</p><p>หรือที่อื่นที่ดังๆเช่นมนตรี ดาวลอย เพชรเจริญฯลฯ ลูกค้าก้อเยอะคงไม่ค่อยมีเวลาคับ ตอนนี้ผมก้อหา</p><p>ที่เช็คอยู่เหมือนกันคับ เครื่องมือเค้าอาจจะมีแต่เลาอาจจะไม่มีคับ ลองถามเค้าดูก้อได้คับ สำหรับฝาสูบ</p><p>คงต้องหาช่างที่ดูเป็นไปด้วยคับ แต่กลัวที่ว่าราคา5000จะหายากมั้งคับ ก้อลองแบบถูกตังค์ก่อนก้อได้คับ</p><p>คือไสฝาแล้วรองปะเก็น เปลี่ยนน็อตฝาสูบแล้วไขให้ได้ปอนด์ตามสเป็คคับ ลองเช็คความหนาปะเก็นเดิมบวก</p><p>รวมกับฝาสูบที่เราปาดออกไป(น่าจะซัก1มิลแต่ถ้าไสออกคงไม่ถึง)แล้วเราก้อเลือกปะเก็นตามนั้นคับ แต่ที่ผม</p><p>คิดแล้วโพสต์ตอบไปมันเป็นเพียงแค่ประเด็นเดียวเองคับ เรื่องความร้อนมันมาจากหลายสาเหตุคับ ที่ผมตอบไปเพียง</p><p>แค่ทำให้มันได้ตามสเป็คเดิมแค่นั้นคับ ลองถามท่านที่เคยเจอปัญหาความร้อนดีกว่าคับ ประเด็นอื่นๆอาจจะมีอีก</p><p>เช่นที่ช่างเดิมบอกมาคือเรื่องฟรีปั๊ม หรือวาล์วน้ำหรือเทอร์โมสตรัทมันตายหรือปั๊มน้ำเสื่อมหรือหม้อน้ำตัน มันเป็น</p><p>ได้หลายสาเหตุคับ ต้องหาสาเหตุให้เจอก่อนคับ ผมก้อเพิ่งจะมาสนใจดีเซลไม่นานคับกำลังศึกษาเช่นกันคับ ลองรอ</p><p>คำตอบจากท่านอื่นๆดูคับ ขอให้โชคดีคับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X