เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EK Group
>
>>> D.I.Y. มาเปลี่ยนปั๊มติ๊กกันเถอะ <<<
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="ksaEK97, post: 1086184, member: 15535"]<span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ปั๊มติ๊ก (Fuel Pumps)</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">--------------------------------------------------------------------------------</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ปั๊มติ๊ก คืออะไร และทำไมถึงเรียกว่า ปั๊มติ๊ก วันนี้ช่างฮอนด้าคาร์ส์จะมาไขข้อข้องใจให้ทราบกัน </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ปั๊มติ๊ก เป็นชื่อเรียกอย่างไม่เป็นทางการของปั๊มน้ำเชื้อเพลิงในรถเก๋งที่ใช้น้ำมันเบนซิน และสาเหตุที่มีชื่อเรียกอย่างนั้นก็เพราะ แต่เดิมลักษณะการทำงานของปั๊มน้ำมันเชื้อ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">เพลิง ใช้หลักการของการตัดต่อกระแสไฟที่ป้อนให้กับขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้แผ่นไดอะเฟรมขยับตัวเข้าออก เมื่อประกอบเข้ากับชุดลิ้นปิดเปิด การขยับตัวของแผ่น</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ไดอะเฟรมจะเกิดแรงดูดและแรงดันทำให้สามารถดูดน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังป้อนให้กับระบบเชื้อเพลิงได้ การทำงานของแผ่นไดอะเฟรมดังกล่าวจะมีเสียงดัง "ติ๊ก ๆ" เราเลย</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">เรียกปั๊มตัวนี้ว่าปั๊มติ๊ก </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">แต่ในปัจจุบันปั๊มชนิดนี้หาได้ยากแล้ว </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">รถเก๋งส่วนใหญ่จะมีปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดขับด้วยเฟืองและมอเตอร์ไฟฟ้าประกอบเป็นชุดเดียวกันกับชุดลูกลอยวัดระดับน้ำมันและติดตั้งอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปัญหา</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ของผู้ใช้รถก็คือ จะทราบได้อย่างไรว่า ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหรือทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ เพราะถ้าเป็นปั๊มติ๊กแบบสมัยก่อน ถ้าไม่มีเสียงติ๊ก ๆ ให้ได้ยินก็สันนิษฐานได้</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">เลยว่าปั๊มเสีย แต่ปั๊มรุ่นใหม่ นี้จะไม่มีเสียงอะไรให้ได้ยินเลย แต่จะมีอาการอยู่สองสามอย่างที่แสดงว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ อย่างแรกก็คือ เครื่องยนต์ดับไปเฉย ๆ แต่</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">เมื่อทิ้งไว้สักครู่จะสตาร์ตได้อีก หรือเมื่อเร่งเครื่องยนต์แรง ๆ จะมีอาการสะดุดแล้วดับไป หรือมีอาการที่เรียกว่าเร่งไม่ขึ้น ทั้งหมดนั้นเป็นอาการผิดปกติของระบบน้ำมันเชื้อ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">เพลิงทั้งสิ้น </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">วิธีแก้ไขมีอยู่ประการเดียวคือ รีบนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบถ้าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสียก๋คงต้องเปลี่ยนใหม่ หรือถ้าเป็นเพราะท่อทางน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไส้กรองตัน</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ช่างจะได้ทำความสะอาดเสีย การอุดตันของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดจากสิ่งสกปรกที่ปนเปื้อนมากับน้ำมัน ป้องกันได้ง่าย ๆ โดยหลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันที่ไม่มีชื่อผู้ผลิตหรือ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">สถานีบริการน้ำมันที่ไม่ได้มาตรฐาน เพราะถังบรรจุอาจเกิดสนิมปนมากับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เราเติมได้ </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">[ คัดลอก จากหนังสือพิมพ์เดลินิวส์ วันอาทิตย์ที่ 12 กันยายน 2542] </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ที่มา <a href="http://www.elib-online.com/cars/oeo_pump01.html" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.elib-online.com/cars/oeo_pump01.html" rel="nofollow">http://www.elib-online.com/cars/oeo_pump01.html</a></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><a href="http://images.google.co.th/imgres?" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://images.google.co.th/imgres?" rel="nofollow">http://images.google.co.th/imgres?</a></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">imgurl=http://www.aa1car.com/library/returntype_efi.gif&imgrefurl=http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm&usg=__5LhiIDUOV9yLY3M46FsCivxDw</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">Gg=&h=354&w=300&sz=44&hl=th&start=3&um=1&tbnid=mnM4G6Eji1WJHM:&tbnh=121&tbnw=103&prev=/images%3Fq%3Dfuel%2Bpump%26hl%3Dth%</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">26sa%3DN%26um%3D1</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><a href="http://images.google.co.th/imgres?" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://images.google.co.th/imgres?" rel="nofollow">http://images.google.co.th/imgres?</a></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">imgurl=http://www.aa1car.com/library/fuelpump_cutaway.jpg&imgrefurl=http://www.aa1car.com/library/fuel_pump.htm&usg=__FmQg_RgjOaLY4zAluvZXXTyMo44=</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">&h=370&w=660&sz=185&hl=th&start=125&um=1&tbnid=Jex6-H0mnf6-zM:&tbnh=77&tbnw=138&prev=/images%3Fq%3Dfuel%2Bpump%26ndsp%3D18%26hl%</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">3Dth%26sa%3DN%26start%3D108%26um%3D1</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">การทำงาน</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/returntype_efi.gif" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ภายใน</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/fuelpump_cutaway.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">วิธีการการเปลี่ยน</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">1. นำเบาะนั่งหลังออกก่อนครับ เพราะเจ้าปั๊มจะอยู่ใต้เบาะนั้นเอง</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/1-1.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">2. เมื่อนำเบอะนั่งหลังออกแล้ว จะเห็นว่ามีแผ่นเหล็กตรงกลางใต้เบาะนั่งหลังเป็นรูปวงรี</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/2-1.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">3. อ้าวเตรียมไขควงมาไขน๊อต สี่ตัว</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/3-2.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">4. เสร็จแล้วก็เปิดฝาออก จะพบกับสายไฟ ท่อต่างๆ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/4.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">5. ให้ดึงปลั๊กไฟออก โดยเปิดยางหุ้มออก แล้วกดไปที่ตัวล๊อกข้างๆ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/5.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">6. จากนั้นจะเห็นปลั๊กสีเขียวอ่อน และท่อยางที่ต่อกับตัวปั๊ม โดยกดตัวล๊อกทั้งสองข้างที่ปลั๊กเขียวอ่อนออก (ในส่วนท่อเส้นนี้ ถ้าขับรถมาแล้วดับเครื่องได้ไม่นาน เมื่อถอด</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ออกใหม่ๆจะมีน้ำมันเชื้อเพลิงออกมามากนะครับ ไม่ต้องตกใจปล่อยให้มันไหลออกไปจนหมด แต่ถ้าให้แนะนำ ควรจดรถทิ้งไว้นานๆก่อนแล้วค่อยมาทำจะดีกว่าครับ) </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">โดยหาผ้าซักชิ้นมาคอยซับน้ำมันที่ออกมา</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/6.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">7. จากนั้นให้นำคีมปากใหญ่ๆหน่อยมาบีบตัวล๊อกของท่ออีกตัวออก แล้วดึงท่อยางออก (ท่อนี้จะไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงครับ สบายหน่อย)</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/8.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">8. จากนั้นใช้ประแจเบอร์สิบ นำน๊อตหกตัวออกมา</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/34.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">9. แล้วค่อยๆนำปั๊มออกมา โดยต้องระวังนิดนะครับ หมุนไปทางซ้ายที หมุนไปทางขวาที จนออกมาดังรูป</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/9.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/10.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">10. จะเห็นปั๊มตัวเป็นๆแล้วครับ มันเป็นอย่างนี้เอง สีทองๆ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/11.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">11. ยังไม่เสร็จนี้คือการเริ่มต้นครับ เพราะเราจะต้องนำปั๊มของเจ้า J มาเปลี่ยน จึงต้องทำการสลับร่างเปลี่ยนรักกันครับ โดยดึงปลั๊กสายไฟออก</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/12.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">12. จากนี้เราจะนำตัวปั๊มออกมาจากโครงเหล็ก โดยให้จับที่ตัวปั๊มแล้วหมุนไปหมุนมาจนตัวปั๊มออกจากโครงเหล็ก (ระวังนิดนะครับ) </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/14.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/15.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">13. จากนั้นให้นำคีมบีบเอาตัวล็อกสายยางออก แล้วดึงตัวปั๊มสีทองออกมา</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/16.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">14. จากนั้นเราจะต้องเปลี่ยนผ้ากรอง โดยใช้ไขควงตัวเล็กงัดสลักออกมา (ต้องระวังเป็นพิเศษครับ ถ้าไม่ชำนาญจะเอาออกยากหน่อยครับ)</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/17.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">15. เมื่อเอาตัวสลับล๊อกกลมๆออกได้ก็จะพบกับปั๊มของ EK ดังรูปภาพครับ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/19.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/20.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">16.จากนั้นก็มาที่ตัวปั๊มที่เราเตรียมสำหรับจะเปลี่ยนครับ ในที่นี้จะเป็นของ JZ ครับ จะเป็นสีอกกดำๆ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/21.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">17. ส่วนมาที่มาจะมีกรองติดมาด้วยครับ แล้วแต่ร้านที่เค้าขาย ถ้าขยันเค้าจะถอดจนเหลือแค่ตัวปั๊มครับ ถ้าไม่ขยันก็ติดมาทั้งยวงเลย มาต่อโดยการเอาสลักล๊อกของ JZ ออก </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">เพื่อนำผ้ากรองของ EK มาใส่แทน (มันจะพอดีกันเลยครับ สงสัยโรงงานผลิตเดียวกัน) แล้วใส่สลักล๊อกกลมเข้าไปเพื่อล๊อกเหมือนเดิม</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/22.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/23.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/24.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/25.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">18. จากนั้นให้นำตัวปั๊มมาเทียบเพื่อจะวัดความยาวของท่อน้ำมัน (ของเดิมจะยาวไป เราต้องตัดออกประมาณ เกือบหนึ่งเซ็นติเมตร) เมื่อวัดได้ที่แล้ว ให้ใช้คัดเตอร์ตัดส่วนที่</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">เราวัดออก </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/26.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/27.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">19. เมื่อตัดเสร็จแล้ว มาถึงขั้นตอนการประกอบเข้ารูปให้ใช้งานได้แล้วครับ โดยนำปั๊มมาใส่ท่อก่อน แล้วส่วนหัวที่มีแผ่นกรองค่อยๆ หมุนเข้าไปให้อยู่ในช่อง จากนั้นก็ให้</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ใช้คีมบีบตัวล๊อกที่ท่อ (ต้องใส่ให้เรียบร้อยก่อนแล้วค่อยใช้คีมบีบตัวล๊อกนะครับ ไม่งั้นท่อยางจะบิดแล้วจะใส่ยากมาก) ต่อด้วยเสียบปลั๊กสายไฟที่เป็นสีดำครับ </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/28.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/29.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">20. กลับมาเป็นเหมือนเดิมแล้ว โดยมีการเปลี่ยนแปลงที่ตัวปั๊มเท่านั้นเอง</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/30.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">21. นำกลับมาใส่ที่รถเราแล้ว หมุนซ้ายที หมุนขวาที ค่อยๆใส่เข้าไปครับ เดี๋ยวก็เข้าเอง เมื่อใส่ปั๊มจนเข้าเรียบร้อยแล้ว ให้ใส่น๊อต(เบอร์สิบ) ก่อนเพื่อความแข็งแรง จากนั้น</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ก็กลับมาใส่ท่อทั้งสองอัน จากนั้นให้ใส่ปลั๊กไฟสีน้ำตาล (ตรวจเช็คดูให้ดีก่อนอีกครั้งว่าไม่ลืมใส่อะไรกลับคืนนะครับ)</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/36.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">22. พอใส่เรียบร้อยแล้ว เรามาลองปั๊มกันครับว่าโอเคป่าว โดยให้ใครก็ได้ครับ บิดสวิทช์กุญแจจนสุดแต่ไม่ต้อง Start นะครับ แล้วตอนบิดกุญแจให้ลองฟังที่ตัวปั๊ม ว่ามีเสียง</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ทำงานข้องมอเติร์หรือป่าว (ก่อนซื้อให้เค้าทดลองว่าปั๊มที่ซื้อมาใหม่ ใช้งานได้ก่อนนะครับ) ถ้ามันไม่สีเสียงของมอเตอร์ก็งานเข้า ให้บิดสวิทช์กุญแจคืน แล้วลองกลับไปทำ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ตั้งแต่ต้นใหม่ แต่ถ้ามีเสียงดังของมอเตอร์ ก็ให้ Start รถได้เลย (ครั้งแรกจะติดยากหน่อย แต่ก็ไม่ยากมาก) แล้วลองฟังเสียงมอเตอร์อีกครั้ง ค่อยเหยียบคันเร่งดูถ้าไม่มีปัญหา</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">ก็ดับเครื่องยนต์ นำกุญแจออกมาเลยนะครับ แล้วเราก็กลับมาปิดฝาคืนให้อยู่สภาพเหมือนเดิม</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/37.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><img src="http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/38.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">23. ใส่เบาะนั่งหลังให้เรียบร้อย แล้วขับรถเพื่อทดสอบว่ามีปัญหาหรือป่าว ถ้าไม่มีก็จบ</font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">สุดท้าย การทำ D I Y ก็เป็นอะไรที่เราทำกันเองได้ครับ เพียงแต่ต้องระมัดระวังกันหน่อย ใช้เวลาว่างให้เป็นประโยชน์ ไม่โดยช่างหลอก มีความสุขที่ได้ทำรถ เพิ่มพูลปัญญา </font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New"><br /></font></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="4"><font face="Courier New">สนุกไปอีกแบบ วันนี้มานำเสนอแค่นี้ก่อนนะครับ บ๊าบ บาย <<<</font></font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="ksaEK97, post: 1086184, member: 15535"][COLOR="DarkOrange"][SIZE="4"][FONT="Courier New"] ปั๊มติ๊ก (Fuel Pumps) -------------------------------------------------------------------------------- ปั๊มติ๊ก คืออะไร และทำไมถึงเรียกว่า ปั๊มติ๊ก วันนี้ช่างฮอนด้าคาร์ส์จะมาไขข้อข้องใจให้ทราบกัน ปั๊มติ๊ก เป็นชื่อเรียกอย่างไม่เป็นทางการของปั๊มน้ำเชื้อเพลิงในรถเก๋งที่ใช้น้ำมันเบนซิน และสาเหตุที่มีชื่อเรียกอย่างนั้นก็เพราะ แต่เดิมลักษณะการทำงานของปั๊มน้ำมันเชื้อ เพลิง ใช้หลักการของการตัดต่อกระแสไฟที่ป้อนให้กับขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้แผ่นไดอะเฟรมขยับตัวเข้าออก เมื่อประกอบเข้ากับชุดลิ้นปิดเปิด การขยับตัวของแผ่น ไดอะเฟรมจะเกิดแรงดูดและแรงดันทำให้สามารถดูดน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังป้อนให้กับระบบเชื้อเพลิงได้ การทำงานของแผ่นไดอะเฟรมดังกล่าวจะมีเสียงดัง "ติ๊ก ๆ" เราเลย เรียกปั๊มตัวนี้ว่าปั๊มติ๊ก แต่ในปัจจุบันปั๊มชนิดนี้หาได้ยากแล้ว รถเก๋งส่วนใหญ่จะมีปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดขับด้วยเฟืองและมอเตอร์ไฟฟ้าประกอบเป็นชุดเดียวกันกับชุดลูกลอยวัดระดับน้ำมันและติดตั้งอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปัญหา ของผู้ใช้รถก็คือ จะทราบได้อย่างไรว่า ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหรือทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ เพราะถ้าเป็นปั๊มติ๊กแบบสมัยก่อน ถ้าไม่มีเสียงติ๊ก ๆ ให้ได้ยินก็สันนิษฐานได้ เลยว่าปั๊มเสีย แต่ปั๊มรุ่นใหม่ นี้จะไม่มีเสียงอะไรให้ได้ยินเลย แต่จะมีอาการอยู่สองสามอย่างที่แสดงว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ อย่างแรกก็คือ เครื่องยนต์ดับไปเฉย ๆ แต่ เมื่อทิ้งไว้สักครู่จะสตาร์ตได้อีก หรือเมื่อเร่งเครื่องยนต์แรง ๆ จะมีอาการสะดุดแล้วดับไป หรือมีอาการที่เรียกว่าเร่งไม่ขึ้น ทั้งหมดนั้นเป็นอาการผิดปกติของระบบน้ำมันเชื้อ เพลิงทั้งสิ้น วิธีแก้ไขมีอยู่ประการเดียวคือ รีบนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบถ้าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสียก๋คงต้องเปลี่ยนใหม่ หรือถ้าเป็นเพราะท่อทางน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไส้กรองตัน ช่างจะได้ทำความสะอาดเสีย การอุดตันของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดจากสิ่งสกปรกที่ปนเปื้อนมากับน้ำมัน ป้องกันได้ง่าย ๆ โดยหลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันที่ไม่มีชื่อผู้ผลิตหรือ สถานีบริการน้ำมันที่ไม่ได้มาตรฐาน เพราะถังบรรจุอาจเกิดสนิมปนมากับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เราเติมได้ [ คัดลอก จากหนังสือพิมพ์เดลินิวส์ วันอาทิตย์ที่ 12 กันยายน 2542] ที่มา [url]http://www.elib-online.com/cars/oeo_pump01.html[/url] ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง [url]http://images.google.co.th/imgres?[/url] imgurl=http://www.aa1car.com/library/returntype_efi.gif&imgrefurl=http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm&usg=__5LhiIDUOV9yLY3M46FsCivxDw Gg=&h=354&w=300&sz=44&hl=th&start=3&um=1&tbnid=mnM4G6Eji1WJHM:&tbnh=121&tbnw=103&prev=/images%3Fq%3Dfuel%2Bpump%26hl%3Dth% 26sa%3DN%26um%3D1 [url]http://images.google.co.th/imgres?[/url] imgurl=http://www.aa1car.com/library/fuelpump_cutaway.jpg&imgrefurl=http://www.aa1car.com/library/fuel_pump.htm&usg=__FmQg_RgjOaLY4zAluvZXXTyMo44= &h=370&w=660&sz=185&hl=th&start=125&um=1&tbnid=Jex6-H0mnf6-zM:&tbnh=77&tbnw=138&prev=/images%3Fq%3Dfuel%2Bpump%26ndsp%3D18%26hl% 3Dth%26sa%3DN%26start%3D108%26um%3D1 การทำงาน [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/returntype_efi.gif[/IMG] ภายใน [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/fuelpump_cutaway.jpg[/IMG] วิธีการการเปลี่ยน 1. นำเบาะนั่งหลังออกก่อนครับ เพราะเจ้าปั๊มจะอยู่ใต้เบาะนั้นเอง [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/1-1.jpg[/IMG] 2. เมื่อนำเบอะนั่งหลังออกแล้ว จะเห็นว่ามีแผ่นเหล็กตรงกลางใต้เบาะนั่งหลังเป็นรูปวงรี [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/2-1.jpg[/IMG] 3. อ้าวเตรียมไขควงมาไขน๊อต สี่ตัว [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/3-2.jpg[/IMG] 4. เสร็จแล้วก็เปิดฝาออก จะพบกับสายไฟ ท่อต่างๆ [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/4.jpg[/IMG] 5. ให้ดึงปลั๊กไฟออก โดยเปิดยางหุ้มออก แล้วกดไปที่ตัวล๊อกข้างๆ [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/5.jpg[/IMG] 6. จากนั้นจะเห็นปลั๊กสีเขียวอ่อน และท่อยางที่ต่อกับตัวปั๊ม โดยกดตัวล๊อกทั้งสองข้างที่ปลั๊กเขียวอ่อนออก (ในส่วนท่อเส้นนี้ ถ้าขับรถมาแล้วดับเครื่องได้ไม่นาน เมื่อถอด ออกใหม่ๆจะมีน้ำมันเชื้อเพลิงออกมามากนะครับ ไม่ต้องตกใจปล่อยให้มันไหลออกไปจนหมด แต่ถ้าให้แนะนำ ควรจดรถทิ้งไว้นานๆก่อนแล้วค่อยมาทำจะดีกว่าครับ) โดยหาผ้าซักชิ้นมาคอยซับน้ำมันที่ออกมา [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/6.jpg[/IMG] 7. จากนั้นให้นำคีมปากใหญ่ๆหน่อยมาบีบตัวล๊อกของท่ออีกตัวออก แล้วดึงท่อยางออก (ท่อนี้จะไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงครับ สบายหน่อย) [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/8.jpg[/IMG] 8. จากนั้นใช้ประแจเบอร์สิบ นำน๊อตหกตัวออกมา [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/34.jpg[/IMG] 9. แล้วค่อยๆนำปั๊มออกมา โดยต้องระวังนิดนะครับ หมุนไปทางซ้ายที หมุนไปทางขวาที จนออกมาดังรูป [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/9.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/10.jpg[/IMG] 10. จะเห็นปั๊มตัวเป็นๆแล้วครับ มันเป็นอย่างนี้เอง สีทองๆ [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/11.jpg[/IMG] 11. ยังไม่เสร็จนี้คือการเริ่มต้นครับ เพราะเราจะต้องนำปั๊มของเจ้า J มาเปลี่ยน จึงต้องทำการสลับร่างเปลี่ยนรักกันครับ โดยดึงปลั๊กสายไฟออก [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/12.jpg[/IMG] 12. จากนี้เราจะนำตัวปั๊มออกมาจากโครงเหล็ก โดยให้จับที่ตัวปั๊มแล้วหมุนไปหมุนมาจนตัวปั๊มออกจากโครงเหล็ก (ระวังนิดนะครับ) [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/14.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/15.jpg[/IMG] 13. จากนั้นให้นำคีมบีบเอาตัวล็อกสายยางออก แล้วดึงตัวปั๊มสีทองออกมา [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/16.jpg[/IMG] 14. จากนั้นเราจะต้องเปลี่ยนผ้ากรอง โดยใช้ไขควงตัวเล็กงัดสลักออกมา (ต้องระวังเป็นพิเศษครับ ถ้าไม่ชำนาญจะเอาออกยากหน่อยครับ) [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/17.jpg[/IMG] 15. เมื่อเอาตัวสลับล๊อกกลมๆออกได้ก็จะพบกับปั๊มของ EK ดังรูปภาพครับ [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/19.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/20.jpg[/IMG] 16.จากนั้นก็มาที่ตัวปั๊มที่เราเตรียมสำหรับจะเปลี่ยนครับ ในที่นี้จะเป็นของ JZ ครับ จะเป็นสีอกกดำๆ [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/21.jpg[/IMG] 17. ส่วนมาที่มาจะมีกรองติดมาด้วยครับ แล้วแต่ร้านที่เค้าขาย ถ้าขยันเค้าจะถอดจนเหลือแค่ตัวปั๊มครับ ถ้าไม่ขยันก็ติดมาทั้งยวงเลย มาต่อโดยการเอาสลักล๊อกของ JZ ออก เพื่อนำผ้ากรองของ EK มาใส่แทน (มันจะพอดีกันเลยครับ สงสัยโรงงานผลิตเดียวกัน) แล้วใส่สลักล๊อกกลมเข้าไปเพื่อล๊อกเหมือนเดิม [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/22.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/23.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/24.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/25.jpg[/IMG] 18. จากนั้นให้นำตัวปั๊มมาเทียบเพื่อจะวัดความยาวของท่อน้ำมัน (ของเดิมจะยาวไป เราต้องตัดออกประมาณ เกือบหนึ่งเซ็นติเมตร) เมื่อวัดได้ที่แล้ว ให้ใช้คัดเตอร์ตัดส่วนที่ เราวัดออก [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/26.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/27.jpg[/IMG] 19. เมื่อตัดเสร็จแล้ว มาถึงขั้นตอนการประกอบเข้ารูปให้ใช้งานได้แล้วครับ โดยนำปั๊มมาใส่ท่อก่อน แล้วส่วนหัวที่มีแผ่นกรองค่อยๆ หมุนเข้าไปให้อยู่ในช่อง จากนั้นก็ให้ ใช้คีมบีบตัวล๊อกที่ท่อ (ต้องใส่ให้เรียบร้อยก่อนแล้วค่อยใช้คีมบีบตัวล๊อกนะครับ ไม่งั้นท่อยางจะบิดแล้วจะใส่ยากมาก) ต่อด้วยเสียบปลั๊กสายไฟที่เป็นสีดำครับ [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/28.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/29.jpg[/IMG] 20. กลับมาเป็นเหมือนเดิมแล้ว โดยมีการเปลี่ยนแปลงที่ตัวปั๊มเท่านั้นเอง [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/30.jpg[/IMG] 21. นำกลับมาใส่ที่รถเราแล้ว หมุนซ้ายที หมุนขวาที ค่อยๆใส่เข้าไปครับ เดี๋ยวก็เข้าเอง เมื่อใส่ปั๊มจนเข้าเรียบร้อยแล้ว ให้ใส่น๊อต(เบอร์สิบ) ก่อนเพื่อความแข็งแรง จากนั้น ก็กลับมาใส่ท่อทั้งสองอัน จากนั้นให้ใส่ปลั๊กไฟสีน้ำตาล (ตรวจเช็คดูให้ดีก่อนอีกครั้งว่าไม่ลืมใส่อะไรกลับคืนนะครับ) [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/36.jpg[/IMG] 22. พอใส่เรียบร้อยแล้ว เรามาลองปั๊มกันครับว่าโอเคป่าว โดยให้ใครก็ได้ครับ บิดสวิทช์กุญแจจนสุดแต่ไม่ต้อง Start นะครับ แล้วตอนบิดกุญแจให้ลองฟังที่ตัวปั๊ม ว่ามีเสียง ทำงานข้องมอเติร์หรือป่าว (ก่อนซื้อให้เค้าทดลองว่าปั๊มที่ซื้อมาใหม่ ใช้งานได้ก่อนนะครับ) ถ้ามันไม่สีเสียงของมอเตอร์ก็งานเข้า ให้บิดสวิทช์กุญแจคืน แล้วลองกลับไปทำ ตั้งแต่ต้นใหม่ แต่ถ้ามีเสียงดังของมอเตอร์ ก็ให้ Start รถได้เลย (ครั้งแรกจะติดยากหน่อย แต่ก็ไม่ยากมาก) แล้วลองฟังเสียงมอเตอร์อีกครั้ง ค่อยเหยียบคันเร่งดูถ้าไม่มีปัญหา ก็ดับเครื่องยนต์ นำกุญแจออกมาเลยนะครับ แล้วเราก็กลับมาปิดฝาคืนให้อยู่สภาพเหมือนเดิม [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/37.jpg[/IMG] [IMG]http://i68.photobucket.com/albums/i6/ksaek97/DIY/38.jpg[/IMG] 23. ใส่เบาะนั่งหลังให้เรียบร้อย แล้วขับรถเพื่อทดสอบว่ามีปัญหาหรือป่าว ถ้าไม่มีก็จบ สุดท้าย การทำ D I Y ก็เป็นอะไรที่เราทำกันเองได้ครับ เพียงแต่ต้องระมัดระวังกันหน่อย ใช้เวลาว่างให้เป็นประโยชน์ ไม่โดยช่างหลอก มีความสุขที่ได้ทำรถ เพิ่มพูลปัญญา สนุกไปอีกแบบ วันนี้มานำเสนอแค่นี้ก่อนนะครับ บ๊าบ บาย <<<[/FONT][/SIZE][/COLOR][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EK Group
>
>>> D.I.Y. มาเปลี่ยนปั๊มติ๊กกันเถอะ <<<
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...