ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Reply to Thread

Name:

Verification:: Loading...

Message:: [QUOTE="itkuji, post: 1088517, member: 17225"]ตามความคิดเห็นส่วนตัวนะคับผมเห็นหลายๆคัน ที่ใช้อุปกรณ์ระบายความร้อนเดิมๆแต่ใช้ฝาแรงดัน 1.3 ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไร แต่ส่วนใหญ่ที่เจอปัญหาเพราะของเดิมก็ใกล้หมดสภาพแล้ว  แต่เราไปเพิ่มแรงดันจากไอ้ที่เดิมๆ ยังไหว มันก็เลยดันออกมาตามรอยที่พร้อมจะรั่วอยู่แล้ว ส่วนเรื่องทำให้อายุการใช้งานสั่นลง มันเป็นปกติอยู่แล้วแต่ก็ไม่น่าตกใจเช่น อายุอยู่ที่ 50000 แต่พอใช้ไปอาจจะเปลี่ยนมาเป็น 45000 ซึ่งดูจากเวลามันก็ไม่ต่างจนรู้สึกได้   แต่ก็อย่าไปใช้ที่แรงดันเยอะเกินไป อย่างรถยุโรปเพราะถ้าระบบรับไม่ได้ มีเสียเงินแน่นอน ส่วนข้อดีของฝาแรงดันสูงอยู่ที่ เรื่องการทำให้น้ำมีจุดเดือดสูงขึ้นและอยู่ในระบบได้เต็มที่ เพราะเมื่อน้ำอุณหภูมิสูงขึ้นแรงดันก็จะสูงขึ้นตามทำให้น้ำไหลไปยังหม้อพัก ถ้าฝาหม้อน้ำทนแรงดันได้สูงก็จะเก็บน้ำในระบบได้เต็มที่กว่า  แต่ข้อเสียคือ ราคาที่สูง และถ้าอุปกรณ์พวกท่อยางหรือรอยต่อทนไม่ได้ ก็จะเกิดการแตกและรั่วซึม อันนี้เท่าที่รู้นะคับ [/QUOTE]

Log in or Sign up

Reply to Thread

Sitemap

Website Partner

Socialising

Log in or Sign up

Reply to Thread

Useful Searches