ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="zeraph, post: 1095390, member: 332"]โช๊คมีหลากหลายยี่ห้อ หลายความหนืด หลายความแข็ง ต้องลองเองครับว่าชอบแบบไหน ส่วนตัวเคยนั่งมาแค่นี้ครับ 1. โช๊คเดิมอัดน้ำมัน+สปริงโหลด เหมาะสำหรับใช้ในชีวิตประจำวันครับ เพราะไม่แข็งจนเกินไปแต่ย้วยเวลาขับเร็วๆ แถมชอบรั่วอีกด้วย ไม่เหมาะสำหรับเอาไปซิ่งครับ2. Buddy club รุ่นไหนไม่รู้ในรถ 3D ของเพื่อน แข็งมากๆจนน่ากลัวว่าล้อแม๊กจะรับไม่ไหว แต่เพื่อนบอกชอบ (สปริงขดมันใหญ่มากๆเลย) แต่ออกตัวแรงๆแล้วไม่มีเป๋ แต่รับรองว่ามีไส้เลื่อนครับ3.Tein ในรถคันเก่าเต้ (HA รึป่าวหว่า)ผมก็ชอบนะไม่แข็งมาก แต่ยังไม่เคยเองซัดจริงๆจังๆ (ต้องถามกุ้งว่าเป็นยังไง อิๆๆๆ)4. Koni+Eibach นี่ก็เซตสำเร็จรูป แข็งกว่าเซตแรกนิดหน่อย แต่ก็ยังย้วยอยู่ดี5. โช๊ค+สปริง Type-R ไม่ต่างจากเซตแรกเลยครับ6. JIC กระบอกทอง แข็งน้อยกว่า Buddy club  แต่ก็รู้สึกได้เลยว่าถนนตรงไหนขรุขระบ้าง 5557. Kayaba กระบอกฟ้า+สปริง H&R มันเด้งๆพิกล ไม่รู้ว่าเป็นที่สปริงนิ่มหรือโช๊คจับอาการเต้นของสปริงไม่อยู่กันแน่8. Mugen กระบอกเงิน แข็งกว่าเซตที่4 แต่ก็มีย้วยบ้างเวลาออกตัวแรงๆ ถ้าใช้ในชีวิตประจำวันอันนี้ดีสุดเพราะไม่แข็งมาก หรืออ่อนจนเกินไป Ohlins+HKS ยังไม่เคยลองครับ อยากลองเหมือนกันครับ ถ้าใครจะกรุณาให้ลองก็ยินดีนะครับอันนี้เป็นความรู้สึกส่วนตัวนะครับ ความรู้สึกคนอื่นอาจไม่เป็นแบบที่ผมบอกก็ได้ครับอันนี้ต้องลองด้วยตัวเองครับจะดีที่สุด แล้วจะตอบตัวเองได้ว่าอันไหนเหมาะกับเราที่สุดครับ บางครั้งอาจต้องเป็นลูกผสมโช๊คยี่ห้อนึง สปริงยี่ห้อนึงก็ได้นะครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> ปล.Ohlins PCV เห็นคุณ Tank ลงขายอยู่ครับ ใครสนใจก็สอยมาได้เลยครับ[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์