• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ee_somnuk, post: 1095770, member: 89689&quot;]จากข้อมูลต่างๆผมตัดสินใจกลับไปร้านเดิมที่เปลี่ยนกรองแ๊ก๊ส&nbsp; ชื่อญี่ปุ่นแห่งหนึ่ง&nbsp; สรุปว่าล้างหม้อต้ม กับเปลี่ยนแผ่นไดอะเฟรม เห็นอีกคนบอกขาด อีกคนบอกเสื่อม (แต่ก็หารอยขาดไม่เจอ)&nbsp; จะขาด จะเสื่อมก็ได้แต่ขอให้หาย เสียค่าเสียหายไป 2140 บาท ว่าแล้ว เสร็จก็เอารถออกไปลุย อืมม.. ดีกว่าเดิมเยอะมากๆ รอบเดินเบานิ่งปกติ เร่งแรง คิดว่าคราวนี้น่าจะจบ&nbsp; ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความช่วยเหลือ ทุกท่านครับขอบคุณมาก</p><p>อาการที่ผมเจอนะครับที่แผ่นไดอะเฟรมเสื่อม(ขาด)</p><p>-เดินเบาสูงๆต่ำๆ ต้องจูนแก๊สบางๆ ถึงจะนิ่งพอได้</p><p>-เร่งไม่ขึ้น แก๊สมากเร่งขึ้นแต่ก็อืดๆ ลากนาน ยิ่งแก๊สน้อย เร่งก็ไม่ขึ้น เหยียบเร็วๆวอด</p><p><br /></p><p>พอดีรถเพิ่งซื้อมาเมื่อปีใหม่ก็เลยทะยอยเคลียร์อาการแปลกๆ และทำความรู้จักกับรถอยู่ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X