เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EK Group
>
ความร้อนขึ้นจนสุดครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="blue63, post: 1101912, member: 16302"]<span style="color: DarkOrange">ไปเช็คที่ไหนมาหรือครับ ถ้าเป็นตามดแล้วต้องปาดฝาราคาไม่แพงเท่าไหร่ครับลองเช็ค ค่าปาดกับค่าแรงเปิดฝาดูว่าอู่คิดเท่าไหร่ ส่วนถ้ากรณีหลังผมแนะนำวางเครื่องใหม่ดีกว่าเพราะคุณจะหาท่อนล่าง d16y ได้ในราคาเท่าไหร่แล้วได้มาสภาพดีหรือเปล่าแหวนไม่หลวมหรือจะให้มั่นใจต้องรื้อมาประกอบและบาลานซ์ใหม่เพื่อให้เรามั่นใจก็เป็นทางเลือกหนึ่งแต่มันก็มีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ ค่าแรงยกเครื่องเข้าและออกและประกอบเครื่อง ค่าแรงเปิดฝา(กรณีปาดฝา)และค่าอะไหล่ต่างๆอีกจิปาถะเพราะฉะนั้นลองสอบถามอู่ดูก่อนว่าค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่แล้ววางเครื่องใหม่ราคาเท่าไหร่ลองบวกลบดูครับแต่ถ้าความคิดผมหาเครื่องใหม่วางดีกว่าเพราะอาการทีคุณบอกมา ผมก็เป็นเหมือนคุณแต่ของผม ลายเนอร์ผุผมก็คิดว่าค่าใช้จ่ายน่าจะไม่แพงเพราะไม่ได้ตกลงรายละเอียดกันก่อนสรุปตอนนั้นโดนไป 25,000-30,000 แล้วได้ท่อนล่าง 1500 cc เองและขับไม่เหมือนเครื่องเดิมสุดท้าย ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่ทั้งตัวเลยถึงจบ:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry: ยังไงรถคุณก็ขอให้เป็นแค่ฝาโก่งดีกว่านะครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /> </span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="blue63, post: 1101912, member: 16302"][COLOR="DarkOrange"]ไปเช็คที่ไหนมาหรือครับ ถ้าเป็นตามดแล้วต้องปาดฝาราคาไม่แพงเท่าไหร่ครับลองเช็ค ค่าปาดกับค่าแรงเปิดฝาดูว่าอู่คิดเท่าไหร่ ส่วนถ้ากรณีหลังผมแนะนำวางเครื่องใหม่ดีกว่าเพราะคุณจะหาท่อนล่าง d16y ได้ในราคาเท่าไหร่แล้วได้มาสภาพดีหรือเปล่าแหวนไม่หลวมหรือจะให้มั่นใจต้องรื้อมาประกอบและบาลานซ์ใหม่เพื่อให้เรามั่นใจก็เป็นทางเลือกหนึ่งแต่มันก็มีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ ค่าแรงยกเครื่องเข้าและออกและประกอบเครื่อง ค่าแรงเปิดฝา(กรณีปาดฝา)และค่าอะไหล่ต่างๆอีกจิปาถะเพราะฉะนั้นลองสอบถามอู่ดูก่อนว่าค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่แล้ววางเครื่องใหม่ราคาเท่าไหร่ลองบวกลบดูครับแต่ถ้าความคิดผมหาเครื่องใหม่วางดีกว่าเพราะอาการทีคุณบอกมา ผมก็เป็นเหมือนคุณแต่ของผม ลายเนอร์ผุผมก็คิดว่าค่าใช้จ่ายน่าจะไม่แพงเพราะไม่ได้ตกลงรายละเอียดกันก่อนสรุปตอนนั้นโดนไป 25,000-30,000 แล้วได้ท่อนล่าง 1500 cc เองและขับไม่เหมือนเครื่องเดิมสุดท้าย ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่ทั้งตัวเลยถึงจบ:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry: ยังไงรถคุณก็ขอให้เป็นแค่ฝาโก่งดีกว่านะครับ:cool::cool::cool: [/COLOR][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EK Group
>
ความร้อนขึ้นจนสุดครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...