• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;mpscac, post: 1111552, member: 67559&quot;]หวัดดีครับ เอางี้นะครับ เบื้องต้อน ให้ ล้างหม้อน้ำแล้ว ใส่วาล์วน้ำด้วย นะครับ ควรใช่ วาล์วน้ำอะไหล่แท้ นะครับ จาก นั้นเช็ค หัวฟรีปั้ม พัดลมหม้อน้ำ (กรณีที่เป็นหัวฟรี นะครับ)&nbsp; นี่คือการเช็ค ระ บบ เบื้องต้น&nbsp;&nbsp; จากการที่เล่าอาการมานะครับ น่าจะเกิดจาก การระบายความร้อนไม่เพียงพอ หรือ ระดับ น้ำไม่เต็มระบบ&nbsp; ถ้า ยังไม่หายร้อนให้สังเกตุว่า&nbsp; โดยการ ดึงเหล็กวัดระดับน้ำมันเครื่องขึ้นมาดู สังเกตุ สีของน้ำมัเครื่องว่าเป็นสีอะไร มีน้ำผสมหรือปล่าว ถ้ามีน้ำผสม น้ำมัน จะเป็น สี โอวัลติน นะครับ ถ้าเป็นน้ำมันปกติ ก็ตัดเรื่องน้ำเข้าเครื่องทิ้งได้เลย&nbsp;&nbsp; ทีนี้ สังเกกตุว่าตอนเราวิ่งรถใกลลๆๆ สักหน่อย แล้วจอด ดูที่หม้อพักน้ำ ว่ามีน้ำดันออกที่หม้อพักน้ำหรือไม่&nbsp; ถ้าดัน ออกเป็นฟองอากาศ คล้ายเราเป่าหลอดในขวดแป๊ปซี่ ก็แสดงว่ามีการ แล๊บของกำลังอักเข้า ในระบบ น้ำของเครื่อง ต้องเปิดฝาสูบใส&nbsp; ถ้าไม่มีลมดันออกมา แสดงว่าปกติ&nbsp;&nbsp; อีกอย่างครับ การใสฝาสูบลงมากๆๆ จะทำให้เครื่องยนต์ ร้อนขึ้นนะครับเนื่องจากกำลังอักสูง ขึ้น ความร้อนในห้องเผาไหม่จะสูงขึ้นด้วย&nbsp; &nbsp;&nbsp; ในส่วน ของนระบบแอร์ ควรติดพัดลมไฟฟ้า ช่วยที่แผง คอนเดนเซอร์หน้า ด้วยนะครับ&nbsp;&nbsp; ปล. ช่างหลายที่ตกม้าตายมาเยอะแล้ว นะครับ&nbsp; พัดลมทั้งของเครื่องและ ของแอร์&nbsp; ต้องเป่า จากหน้ารถไปหลีงรถเสมอ มีบางช่าง ติดกลับกัน แก้ไงก้ไม่หาย ครับ พี่น้องครับ&nbsp; ทำตามผมนะครับ ผมมั่นใจว่า ให้ข้องมูลครอบคลุม ทุกด้านของระบบ ระบาย ความร้อนแล้วนะครับ&nbsp; ขอให้ หาย นะครั ตี๋mpscar&nbsp; 081-5443979 ขอนแก่น ครับ&nbsp; (ผมเคยเจอใบพัดของปั้มน้ำขาด ด้วยครับ เครื่องร้อนแก้&nbsp; แก้ปัญหานานมาก พอเจอ&nbsp; โห ปัญหาลึกมากกกก )[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X