• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;MaN2MaN HiLuX HerO, post: 1112106, member: 92470&quot;]<b>รู้สึกว่าจะมีงานเข้าแล้วล่ะมั้งครับ</b></p><p><br /></p><p>หลังจากที่ผมได้ฟิตเครื่องมาใหม่ นี่ก็ผ่านมาได้ 2เดือนแหละ วิ่งไปประมาณก็พันโลเอง<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" unselectable="on" unselectable="on" /> แต่ผมมีความกังวลใจอยู่นิดหน่อย(แต่คิดทุกวันเลย) คือ</p><p><br /></p><p>หลังจากที่ผมได้ไปรับรถกลับบ้านได้ประมาณ1อาทิตย์ ช่างก็บอกให้ผมลองซัดรถดูเพื่อให้แหวนลูกสูบมาคลาย ก็กดไป 130 แล้วก็พอเพราะช่วงล่างมันได้นิ่ง (อัตราเร่งขึ้นไวมาก เหยียบติดเท้ามาก ไม่เคยรู้สึกแบบนี้มาก่อนเลย) แล้วตอนเย็นช่างก็ให้เอารถไปดู แล้วก็บอกว่าเริ่มจะเข้าที่แหละ (แต่ผมก็ยัง งง อยู่ดีว่าทำไมต้องทำเช่นนั้นด้วย เท่าที่ผมทราบมารถที่ฟิตเครื่องมาใหม่เขาให้รัน-อินสักระยะหนึ่งการแล้วค่อยอัดไม่ใช่หรือครับ ผมก็คิดในใจแล้วเครื่องมันจะมีปัญหาตามมามั้ยว้า) </p><p><br /></p><p>เมื่อใช้มาได้ 2อาทิตย์ ช่างก็ได้เรียกผมให้ไปเช็ควาว์ล ทำการตั้งใหม่ ผมก็ไปยืนดูช่างตั้ง ช่างเขาก็อธิบายโน้นนี่ให้เราฟัง (ผมก็ฟังแล้วก็ดูเขาทำไป ก็ได้ความรู้ซึมเข้าสมองมาบ้าง หลังจากที่ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย)</p><p><br /></p><p>หลังจากนั้นมาผมก็สังเกตุอาการรถที่พบได้ก็คือ เวลาสตาร์ทรถตอนเครื่องยังเย็นอยู่ จะสตาร์ทติดยาก(ต้องรอเผาหัวอีก) ต้องกดคันเร่งช่วย หลังจากเครื่องติดแล้วก็จะมีอาการเดินเหมือนเครื่องสะดุด เครื่องจะสั่น รอไปสักพัก(ก็หลายนาทีอยู่แล้วแต่วันและอารมณ์ของมัน) เครื่องมันก็จะหายสั่นเดินเรียบเป็นปกติ แล้วเวลาสตาร์ทเสร็จก็จะมีควันขาวออกตลอดทุกครั้งไม่ว่าเช้าหรือเย็น(ตอนเย็นนี่ก็เวลาจะกลับบ้านนะ) </p><p><br /></p><p>สังเกตุที่น้ำมันเครื่องก็เริ่มจะยุบหายไปบ้างแหละเวลาที่รถวิ่งไปไกลๆ ตอนเช้าก็ตื่นมาเช็คก็จะเห็นเลยว่ามันหายไปไหนว้า<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>แล้วอัตราเร่งก็รู้สึกจะหายไปกับเขาด้วย หลังจากที่ได้แล้วขึ้นเลย ตอนนี้ก็จะรอนิดหนึ่งแล้วถึงค่อยขึ้น แล้วอีกอย่างที่ผมสงสัยมากคือที่ภายในห้องเครื่องจะมีเสียงเขกดังมาก เคยถามช่าง ช่างก็บอกเป็นเสียงปั้มดีเซล (เมื่อก่อนตอนยังไม่ฟิตเครื่องใหม่เสียงมันยังไม่ดังแบบนี้เลย คนในบ้านก็คิดเหมือนกันว่าทำไมมันดังจัง:cry<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>อาการเเบบนี้ผมควรจะต้องไปทำอย่างไรกับมันดีครับ ขอคำชี้แนะข้าน้อยด้วย ขอบคุณหลายๆ</p><p><br /></p><p>ปล.ยาวไปนิด แต่อยากไขข้อข้องใจอ่ะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X