• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;โครตรักเอ็งเลย, post: 1116082, member: 47270&quot;]มาสรุปผลให้ฟังครับ...</p><p>อาการทั้งหมดเกิดจากกล่อง E - manage ครับพอถอดออกอาการทุกอย่างหายหมดครับ .... จูนส่วนผสมไม่ดีครับถอดหัวเทียนออกมาเน่าหมดเลยครับ 6 หัว เลยลองวัดกำลังอัดปรากฎว่าสูบที่ 3 ได้แค่ 120 เอง ส่วนสูบอื่น ๆ ประมาณ 130 กว่า ๆ สภาพเครื่องไม่ดีแล้วครับ&nbsp; ซวยจริง ๆ ลองเปิดเข้าไปดูว่าคนจูน จูนส่วนผสมอย่างไงปรากฎว่ามีการล็อคไว้ดูไม่ได้....เลยไปดูค่าเริ่มต้นแทนว่าเค้าเซตถูกป่าวเช่น ค่าโรตารีคอยล์ ก็ผิดอีกเพราะ RB 20 det ต้องเซตcode 702&nbsp; แม่ง ไปเซตเอา 704 ซึ่งเป็นของ RB 25 DET ( อ้างอิงจาก web ของgeddy เลย ) มันเลยทำให้ชนิดของหัวฉีด สัญญาณคอยล์ เป็นต้นไม่ตรงกับเครื่องที่เราใช้เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ส่วนผสมของน้ำมันมันเพี้ยนหมดเลย&nbsp; และ&nbsp; การวายริ่งกล่องก็ดันต่อสัญญาณคอยล์ผิดอีก&nbsp; ผมก็เลยให้ช่างถอดกล่องออกลองใช้ดู อาการที่เพี้ยนก็หายไปหมดเลยครับ&nbsp; สรุปสงสัยต้องใช้เครื่องนี้ไปพลาง ๆก่อนไว้มีตังค์ค่อยหาเครื่องใหม่วางครับ</p><p>เครื่องตัวนี้ก็คงไม่ทำอะไรเพิ่มแล้วหละครับพี่น้อง&nbsp; ........&nbsp;&nbsp; ปิดตำนาน RB 20 DET แตน ๆ กับเวลาดีสุด 13.68 ไว้มีตังค์ใหม่ค่อยว่ากันครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X