เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Motorsport Forum
>
Gymkhana
>
ขอความรู้เกี่ยวกับการปรับมุมล้อครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="COROLLA BOY, post: 226596, member: 8475"]ขออุณญาติตอบนะคับ ผมก็ยังรู้ไม่ลึกเท่าไหล่แต่พอได้นิดๆ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>แคมเบอร์ การปรับถ้าเป็นรถ AE เข้าใช้การทำยึดคอม้าnutตัวบนให้เล็กลงแล้วดันshockให้ล้อแบะแต่ถ้าจะเอาแบบไฮโชก็ซื้อตัวปรับมาใส่ที่หัวshock(บอลจ็อย)คับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p style="text-align: center"><img src="http://www.vividracing.com/catalog/images/hkspillowball1a.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><img src="http://img180.imageshack.us/img180/508/macphersonstrut2st.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p>แคมเบอร์ ปรับแล้ว จะทำให้เวลาเราเลี้ยวแล้วรถเอียงมุมรถก็ยังสัมผัสถนนเต็มกว่าไม่มี แคมเบอร์ ส่วนว่าจะปรับเท่าไหล่ขึ้นอยู่กับว่ารถคุณเอียงขนาดไหน <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="http://img148.imageshack.us/img148/1585/image0441ne.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ผลเสียของการ - camber มากเกิน จะทำให้เบรคได้ไม่ดีเพราะหน้าสัมผัสยางน้อยลงเวลารถตรง</p><p><br /></p><p>สำหรับ COROLLA ลองปรับ CAMBER -3 ดูคับ แล้วขับดูว่าอาการเป็นยังไงเพื่อเป็นข้อมูลจากนั้นก็ เพิ่มหรือลดให้เหมาะกับการขับของคุณ</p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.4agclub.com/images/main05.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ยังไงก็รอผู้เชี้ยวชานตัวจริงมาตอบต่อแล้วกันคับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="COROLLA BOY, post: 226596, member: 8475"]ขออุณญาติตอบนะคับ ผมก็ยังรู้ไม่ลึกเท่าไหล่แต่พอได้นิดๆ :) แคมเบอร์ การปรับถ้าเป็นรถ AE เข้าใช้การทำยึดคอม้าnutตัวบนให้เล็กลงแล้วดันshockให้ล้อแบะแต่ถ้าจะเอาแบบไฮโชก็ซื้อตัวปรับมาใส่ที่หัวshock(บอลจ็อย)คับ ;) [CENTER][IMG]http://www.vividracing.com/catalog/images/hkspillowball1a.jpg[/IMG] [IMG]http://img180.imageshack.us/img180/508/macphersonstrut2st.jpg[/IMG][/CENTER] แคมเบอร์ ปรับแล้ว จะทำให้เวลาเราเลี้ยวแล้วรถเอียงมุมรถก็ยังสัมผัสถนนเต็มกว่าไม่มี แคมเบอร์ ส่วนว่าจะปรับเท่าไหล่ขึ้นอยู่กับว่ารถคุณเอียงขนาดไหน ;) [CENTER][IMG]http://img148.imageshack.us/img148/1585/image0441ne.jpg[/IMG][/CENTER] ผลเสียของการ - camber มากเกิน จะทำให้เบรคได้ไม่ดีเพราะหน้าสัมผัสยางน้อยลงเวลารถตรง สำหรับ COROLLA ลองปรับ CAMBER -3 ดูคับ แล้วขับดูว่าอาการเป็นยังไงเพื่อเป็นข้อมูลจากนั้นก็ เพิ่มหรือลดให้เหมาะกับการขับของคุณ [CENTER][IMG]http://www.4agclub.com/images/main05.jpg[/IMG][/CENTER] ยังไงก็รอผู้เชี้ยวชานตัวจริงมาตอบต่อแล้วกันคับ[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Motorsport Forum
>
Gymkhana
>
ขอความรู้เกี่ยวกับการปรับมุมล้อครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...