เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
ช่วยแนะนำวิธีจูนอัพเครื่องE15sเดิมๆให้ทีครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="DDLife, post: 1130340, member: 31517"]สวัสดีครับ ผมชื่อแจ๊คครับ ขับรถบี12ตัวแรก(รถเก่าแต่คนขับมือใหม่สุดๆ) ยังไม่ได้สมัครสมาชิกนะครับ มาหาข้อมูลในนี้อยู่บ่อยๆแล้วก็มีPMไปรบกวนพี่ๆเพื่อนๆอยู่บ้าง<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p>คือเรื่องมีอยู่ว่าวันนี้ผมลองหัดจูนอัพรถตัวเองแล้ว งงๆ เลยขอมาตั้งเป็นกระทู้ขอความช่วยเหลือเรื่องจูนอัพน่ะครับ เผื่อเพื่อนๆท่านอื่นจะสนใจด้วย(จริงๆอาจวางSRกันไปหมดแล้ว555)</p><p>เครื่องE15sน่ะครับที่เป็นเครื่องคาร์บูเรเตอร์ เจ้าของรถเดิมตั้งรอบเดินเบาไว้ที่ประมาณ 900 rpm ด้วยความที่คิดเอาเองว่าตั้งให้มันน้อยลงน่าจะประหยัดน้ำมันได้ ก็เลยปรับรอบลงมาที่ประมาณ 750 rpm เครื่องมันก็มีอาการสั่นหน่อยๆ แล้วก็ตั้งตัวที่ชดเชยรอบตอนเปิดแอร์ให้ลงมา 750 เท่ากันมันก็สั่นอยู่หน่อยๆ ทีนี้พอเปิดไฟหน้า รอบมันตกไปอีกประมาณ100กว่าๆเลยครับเหลือแค่ 600 rpmได้มั้ง เครื่องสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย 555 อ้อ...จานจ่ายอยู่ประมาณกลางๆไม่ได้ไปยุ่งกับมันเลยครับ</p><p>ทีนี้คนจูนเริ่มเหงื่อแตกครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> เลยตั้งรอบกลับไปเป็นเกือบๆ 900 เครื่องถึงจะเดินนิ่ง แล้วก็ตั้งที่ตัวชดเชยรอบตอนเปิดแอร์ให้มันสูงเท่ากัน พอเปิดไฟหน้ามันก็จะลงมาประมาณ 800 มีสั่นนิดหน่อย แล้วฝนก็ตกเลยเลิกจูน แล้วก็มาตั้งกระทู้นี่แหละครับ</p><p>เจ้าของเดิมเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์91มาตลอด แล้วผมได้มาก็เติมโซฮอล์95แทน แต่เดี๋ยวหมดถังนี้จะเติมเบนซิน91แล้วมันน่าจะดีกว่านะ คิดเอาเองอีกว่าโซฮอล์มันอาจมีผลเสียกับพวกโอริงในคาร์บูฯ</p><p>จากข้อมูลที่โม้ไว้ข้างบน (ขอโทษด้วยที่ไม่มีรูปภาพประกอบนะครับ) ช่วยชี้แนะด้วยครับ ที่ผมสงสัยก็ขอแบ่งเป็นข้อเลยนะครับ</p><p>1.เครื่อง E15 เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยพาวเย่อ(ธรรมดา<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />) รอบเดินเบาควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ</p><p> 1.1 รอบตอนเปิดแอร์ควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ</p><p> 1.2 รอบตอนเปิดไฟหน้าควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ</p><p>2.องศาจุดระเบิดมันควรตั้งที่เท่าไหร่ครับ ใช้น้ำมันเบนซิน91 แล้วเราจะดูยังไงว่าองศาไฟมันเท่าไหร่ ตอนนี้จานจ่ายอยู่ประมาณกลางๆ ยังไม่ได้ขยับ(กลัวเลขเคลื่อน555)</p><p>ตั้งใจจะให้เครื่องเดิมมันเนียนๆ ประหยัดๆ วิ่งดีๆ เอาแค่ให้มันมีแรงพอใช้น่ะครับ</p><p>เอาแค่นี้ก่อนเดี๋ยวนึกออกแล้วจะมาถามเพิ่มครับ รบกวนด้วยนะครับ ขอบคุณคร๊าบ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="DDLife, post: 1130340, member: 31517"]สวัสดีครับ ผมชื่อแจ๊คครับ ขับรถบี12ตัวแรก(รถเก่าแต่คนขับมือใหม่สุดๆ) ยังไม่ได้สมัครสมาชิกนะครับ มาหาข้อมูลในนี้อยู่บ่อยๆแล้วก็มีPMไปรบกวนพี่ๆเพื่อนๆอยู่บ้าง:D คือเรื่องมีอยู่ว่าวันนี้ผมลองหัดจูนอัพรถตัวเองแล้ว งงๆ เลยขอมาตั้งเป็นกระทู้ขอความช่วยเหลือเรื่องจูนอัพน่ะครับ เผื่อเพื่อนๆท่านอื่นจะสนใจด้วย(จริงๆอาจวางSRกันไปหมดแล้ว555) เครื่องE15sน่ะครับที่เป็นเครื่องคาร์บูเรเตอร์ เจ้าของรถเดิมตั้งรอบเดินเบาไว้ที่ประมาณ 900 rpm ด้วยความที่คิดเอาเองว่าตั้งให้มันน้อยลงน่าจะประหยัดน้ำมันได้ ก็เลยปรับรอบลงมาที่ประมาณ 750 rpm เครื่องมันก็มีอาการสั่นหน่อยๆ แล้วก็ตั้งตัวที่ชดเชยรอบตอนเปิดแอร์ให้ลงมา 750 เท่ากันมันก็สั่นอยู่หน่อยๆ ทีนี้พอเปิดไฟหน้า รอบมันตกไปอีกประมาณ100กว่าๆเลยครับเหลือแค่ 600 rpmได้มั้ง เครื่องสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย 555 อ้อ...จานจ่ายอยู่ประมาณกลางๆไม่ได้ไปยุ่งกับมันเลยครับ ทีนี้คนจูนเริ่มเหงื่อแตกครับ:D เลยตั้งรอบกลับไปเป็นเกือบๆ 900 เครื่องถึงจะเดินนิ่ง แล้วก็ตั้งที่ตัวชดเชยรอบตอนเปิดแอร์ให้มันสูงเท่ากัน พอเปิดไฟหน้ามันก็จะลงมาประมาณ 800 มีสั่นนิดหน่อย แล้วฝนก็ตกเลยเลิกจูน แล้วก็มาตั้งกระทู้นี่แหละครับ เจ้าของเดิมเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์91มาตลอด แล้วผมได้มาก็เติมโซฮอล์95แทน แต่เดี๋ยวหมดถังนี้จะเติมเบนซิน91แล้วมันน่าจะดีกว่านะ คิดเอาเองอีกว่าโซฮอล์มันอาจมีผลเสียกับพวกโอริงในคาร์บูฯ จากข้อมูลที่โม้ไว้ข้างบน (ขอโทษด้วยที่ไม่มีรูปภาพประกอบนะครับ) ช่วยชี้แนะด้วยครับ ที่ผมสงสัยก็ขอแบ่งเป็นข้อเลยนะครับ 1.เครื่อง E15 เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยพาวเย่อ(ธรรมดา:D) รอบเดินเบาควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ 1.1 รอบตอนเปิดแอร์ควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ 1.2 รอบตอนเปิดไฟหน้าควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ 2.องศาจุดระเบิดมันควรตั้งที่เท่าไหร่ครับ ใช้น้ำมันเบนซิน91 แล้วเราจะดูยังไงว่าองศาไฟมันเท่าไหร่ ตอนนี้จานจ่ายอยู่ประมาณกลางๆ ยังไม่ได้ขยับ(กลัวเลขเคลื่อน555) ตั้งใจจะให้เครื่องเดิมมันเนียนๆ ประหยัดๆ วิ่งดีๆ เอาแค่ให้มันมีแรงพอใช้น่ะครับ เอาแค่นี้ก่อนเดี๋ยวนึกออกแล้วจะมาถามเพิ่มครับ รบกวนด้วยนะครับ ขอบคุณคร๊าบ:D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
ช่วยแนะนำวิธีจูนอัพเครื่องE15sเดิมๆให้ทีครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...