• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;kooljo, post: 1130392, member: 69202&quot;]เพิ่งยก SR20VVL มา อยากถามมากมาย</p><p><br /></p><p>1. ช่างมันแปลงเกียร์มาไม่บอกซักคำ ตามคำบอกเล่าของช่างคือ</p><p>ลงเครื่อง + ห้องเกียร์ CVT +กล่องเกียร์ CVT + ด้ามเกียร์ เซฟิโร่ A31 (ทรงสุดเก่า แถมมีปุ่มโอเวอร์ไดร์ฟ) </p><p><br /></p><p>อยากถามว่า มันเป็นไปได้เหรอ เพราะ ช่างหลายคนก็สงสัยว่า ช่างคนนี้ มันทำได้ยังไง ห้องเกียร์ + ด้ามเกียร์ คนละรุ่นเลย</p><p><br /></p><p>2. แค่สงสัยนะครับว่า ด้ามเกียร์ เซฟิโร่ มัน เปลี่ยนได้ 4 ระดับ แต่ cVTM6 มันเปลี่ยนได้ 6 ระดับ มันจะเปลี่ยนให้ผมครบมะเนี่ย</p><p><br /></p><p>3. อยากรู้ว่า SR20VVL ตัวนี้ มันเทคเปิดรึเปล่า ผมต้องทำยังไงครับ แบบอยากรู้ </p><p><br /></p><p>4. ท่อไอเสียผมยังไม่เปลี่ยน (ผมยังไม่มั่นใจว่า จะกลับไปเปลี่ยนเที่เชียงกงดีรึเปล่านะครับ เพราะรู้สึกว่า เกียร์ทำไม่จบ แต่ผมจ่ายเงินหมดแล้วนะ) ผมจะเหยียบทดสอบเครื่องดีรึเปล่าครับ เพราะผมไม่กล้าไปเสียเงินเปลี่ยนท่อไอเสีย แล้วถ้าเปลี่ยนต้องใช้กี่นิ้วครับ</p><p><br /></p><p>5. บอกตรงๆ ครับว่า ผมขับวิออส ตีนต้น ออกตัว ทำไมมันแรงกว่า b13 + SR20V อีกนะ มันปกติรึเปล่า </p><p><br /></p><p>ไงพี่ๆ น้องๆ ช่วยตอบคำถามหน่อยนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X