เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
*-*-*-*-* REVIEW: K-SPORT Shock Absorbers { Track Racing For B14 }
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="yy_u12, post: 1130662, member: 49"]<font size="4"><span style="color: Lime"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> อิอิ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">Strut คู่หน้าเนี่ย U12 กับ B14 ขนาดเท่ากันครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">ร้อย Nut ได้...... แต่เบ้า Shock บนไม่เหมือนกัน</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">ค่า K Spring หน้าของ U12 ต้อง</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">Street use ก็ 7 kg/mm. ขึ้นครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">ส่วน Circuit ก็ต้อง 10 K. ขึ้นฮับ......</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">ส่วนด้านหลัง...... Shock Ab. U12 เป็นแบบสอดใส่.......</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">เอ๊ย......... สอดใส้ครับ..... คงหาของ Nissan เทียบใส่ยากเหมือนกีน</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">บอกได้แค่ว่ามันแค่คล้ายของ U13 (SSS) </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">ซึ่งส่วนใหญ่ของการแปลง U12 จะตกม้าตายที่ข้างหลังเนี่ยแและครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">อิอิ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="yy_u12, post: 1130662, member: 49"][SIZE="4"][COLOR="Lime"]:D อิอิ Strut คู่หน้าเนี่ย U12 กับ B14 ขนาดเท่ากันครับ ร้อย Nut ได้...... แต่เบ้า Shock บนไม่เหมือนกัน ค่า K Spring หน้าของ U12 ต้อง Street use ก็ 7 kg/mm. ขึ้นครับ ส่วน Circuit ก็ต้อง 10 K. ขึ้นฮับ...... ส่วนด้านหลัง...... Shock Ab. U12 เป็นแบบสอดใส่....... เอ๊ย......... สอดใส้ครับ..... คงหาของ Nissan เทียบใส่ยากเหมือนกีน บอกได้แค่ว่ามันแค่คล้ายของ U13 (SSS) ซึ่งส่วนใหญ่ของการแปลง U12 จะตกม้าตายที่ข้างหลังเนี่ยแและครับ อิอิ :D [/COLOR][/SIZE][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
*-*-*-*-* REVIEW: K-SPORT Shock Absorbers { Track Racing For B14 }
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...