• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ยังไงข้าก็วิ่ง, post: 1136904&quot;]พอดีที่ถามเนี่ย เพราะ เครื่องแต่ละบล็อก มันขยายความจุได้ แต่เราไม่เห็นว่ามันขยายเป็นเท่าไร แต่มันก็อยู่ที่กติกาว่าเขาว่ายังไง ถ้าไม่มีการตรวจ cc ก็หมายถึง โมไงก็ได้ดูตามรหัสเครื่อง พอ&nbsp;&nbsp; แต่มันจะไม่ตรง concept การแข่งที่ใช้ cc เป็นตัวแบ่งรุ่น&nbsp; (เข้าใจกันยัง เดี๋ยวจะหาว่าผมไม่ได้ดูกติกาโดยละเอียด)&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; เช่นที่บอกเอา1300 โมไป 2200 เนี่ยเกิดชนะขึ้นมาและเวลาดีจัด&nbsp;&nbsp; ก็จะมีพวก แบบว่า ....เยส 1300 คันนี้แมร่งแรงอย่างเทพ.....1500 1600 1800 2000 แมร่งยังโดนเลย&nbsp; ........&nbsp; แต่ไอ้พวกนี้แมร่งไม่รู้ว่าเขาหมกมา&nbsp; &nbsp; เข้าใจขึ้นยังแต่ถ้าแบ่งตามรหัสเครื่อง&nbsp; ก็จะ พูดอีกอย่าง ว่า ไอ้ 4e คันนี้ แมร่งแรงโคตรสงสัยทำมาเยอะ&nbsp; &nbsp; นั่นคือความต่าง และ&nbsp; ถ้าถามถึงสปิริทน่ะเหรอ&nbsp; (ผมก็หวังว่าคนเข้ามาแข่งคงจะมีนะ )&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; เพราะ ผมทำรถแข่ง&nbsp;&nbsp; เพื่อแข่ง&nbsp; ไม่ได้ไว้ ซิ่งหรือขับรถเล่นชมวิว&nbsp; &nbsp;&nbsp; ชัยชนะคือสิ่งสำคัญในการแข่งขัน&nbsp;&nbsp; แต่ถ้าแบบว่า จัดวิ่งเล่นขำๆ 1300 1500 1600 1800 2000 2200&nbsp; cc&nbsp; หนุกหนานๆ&nbsp; แบบนี้คงไม่ถามให้วุ่นวาย&nbsp; &nbsp; เข้าใจ๊ ........&nbsp;&nbsp; และโปรดตอบเรื่องกระจกอคิลิคด้วยครับ&nbsp; &nbsp; &nbsp; จะไก้ทำรถถูก&nbsp; &nbsp; &nbsp; มันใกล้และ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X