• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;kittio, post: 1141635, member: 29424&quot;]เหตุผลหนึ่ง แต่คงไม่ใช่ทั้งหมด ก็คือ ไม่อยากจะให้มาช้าจนเกินไป เช่น ถ้าใส่ 280/280 อาจจะรอจนทนไม่ไหว แต่ก็ยังชอบในความเหนือกว่าที่รอบปลายของ 280&nbsp; จึงออกมาที่ลูกผสม โดยใช้องศาด้านไอดีต่ำกว่าและใช้องศาสูงที่ด้านไอเสีย ซึ่งผลกระทบน้อยกว่าการใช้องศาด้านไอดีสูงและใช้ไอเสียต่ำ</p><p><br /></p><p>สรุป </p><p>270/270 ต้นมาไว หมดเร็ว</p><p>280/280 ต้นมาช้า ปลายไหล</p><p>270/280 ต้นมาช้ากว่า 270 แต่ไม่ช้าเท่า 280 แต่ปลายเดินขึ้นกว่า </p><p><br /></p><p>สุดท้ายจะดีจะร้ายอยู่ที่จูนเนอร์ครับ ถ้าคนจูนเก่ง รู้จักจุดเด่นของรถ และสามารถแมทย์ของแต่งแต่ละอย่างกับรถได้ดี แคมองศาตุ๊ตๆ อาจจะเหนือกว่าแคมเทพอีกหลายยี่ห้อได้ครับ</p><p>ดังนั้น อย่าซีเรียส กับเสปกของแต่งมาก[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X