- ถามเรื่องเกียร์เจโบหน่อยคับ -

ทดเกียร์ G กับ J ไม่ค่อยแตกต่างเท่าไรอ่ะ แต่เกียร์ J ทนกว่าแน่นอน

 

ถ้าเปนเกียร์ 7m เขาจะหล่อหัวหมูขึ้นมาชนกับเครื่อง Jz ครับ สังเกตุจากหัวหมูเอาครับผม

ตอนผมซื้อเกียร์ 1Jzgte ไม่โยง 20000 บาท พร้อม คลัช TRD 1 แผ่นครับ

 

อัตราทด 1JZ-GTE

Reverse 3.18
First 3.251
Second 1.955
Third 1.310
Fourth 1.000
Fifth 0.753

อัตรา1G-GTE
First 3.285
Second 1.894
Third 1.275
Fourth 1.000
Fifth 0.783
Reverse 3.768
ไกล้ๆๆกันคับ

 

ขอบคุณๆๆ

 

ราคาเกียร์เด๋วนี้น่ากลัวจริงๆ

 

เกียร์จีโบ ผมเล่นมาลูกที่ 5 แร้วคับ

 

เจโบถ้าใส่mt หาเกียร์ใหญ่เลยครับ เกียร์เล็กของพวก 1g-gte 7m-ge 2j ge มันบอบบาง ถ้าแรงม้าเยอะๆ ไม่นานก็ได้ยกลงหาลูกใหม่
ตอนนี้ที่ขายหน้าร้าน เกียร์ 1j ใหญ่ ไม่โยง 30000 ของครบ ถ้าโยงไม่มีของเลย
ส่วนเกียร์ 1g-gte 7m ge โยง ราคาอยู่ 12500 บาท เอง ขายดีจริงๆ ส่งต่างจังหวัดตกสัปดาห์ประมาณ 2-3ลูกครับ
ส่วนเกียร์ 2j-ge โยง มันดีที่ไม่ต้องแปลงหัวหมูนะครับ ราคาก็แพงขึ้นมาอีก 16000 บาทไทย แต่ค่าตัวยังถูกกว่าเกียร์ใหญ่มากพอสมควรครับ
ส่วนหัวหมูแปลง ขายกันอยู่พวกเกียร์เล้กซื้อใส่กันก็ 3000 บาท ครับ
เอาไปเป็นข้อมูลครับ ของพวกนี้มันแพงแบบมีเหตุผลเพราะหายากมากๆครับ เปิดมาเวลาลงตู้มีแต่ ออโต้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 5555+