• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Emporio, post: 1144464, member: 77&quot;]ต้องได้ลองครับถึงจะรู้ ส่วนตัวผมเคยลองในโค้งมาหมดแล้วทั้ง City ตัวใหม่ Jazz ตัวเก่าตัวใหม่ Savvy เล็กกว่า แต่เกาะกว่าครับ อย่างที่บอก</p><p><br /></p><p>ถ้าเลือกที่จะดูความนิ่มนวล Jazz กับ City นิ่มนวลกว่า Savvy</p><p>แต่ในโค้ง Savvy เกาะกว่าพอสมควร ก็ไม่แปลกครับแลกกับความกระด้างขึ้นมาหน่อย หนึบแต่ไม่นิ่มมาก</p><p>เท่าที่เคยลองโหดที่สุดคือใช้ Savvy เข้าที่กลับรถใต้สะพานรัชวิภาด้วยความเร็ว 70</p><p>กลับรถตรงนั้นมี 2 เลน เข้าไลน์ไปรถไม่เสียอาการเลยแม้แต่น้อย มีหน้า under นิดๆเวลาเดินคันเร่ง</p><p>ถ้าเป็น City หรือ Jazz ช่วงล่างเดิมต้องมีเสียอาการกันบ้าง ผมไม่ได้ขับรถเก่งอะไรนักหนานะครับ แค่เล่าสู่กันฟัง</p><p>บางคนอาจขับ City หรือ Jazz ช่วงล่างเดิมเข้าโค้งกลับรถแบบนั้นด้วยความเร็วเท่านั้นได้โดยรถไม่เสียอาการ</p><p>ซึ่งความสามารถของผมยังทำไม่ได้ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>รถมันอาจจะเหมือนออกมาเพื่อแย่งลูกค้าในระดับเดียวกัน แต่สำหรับตัวผม</p><p>ผมมองว่าออกมาเพื่อลูกค้าที่มีความชอบในการชับรถต่างกันมากกว่า</p><p>ถ้าสังเกตุดู Savvy กับ Neo ยางที่ให้มาจะเป็นแก้มเตี้ยอยู่แล้ว</p><p>ส่วนความสูงของรถก็เตี้ยเหมือนกัน โดยเฉพาะ Neo เดิมๆก็เหมือนรถโหลดนิดๆแล้ว</p><p><br /></p><p>ต้องไปลองขับครับถึงจะรู้ แต่เรื่องเข้าศูนย์บ่อยๆในช่วงแรกๆที่รับรถมานี่น่าปวดกระบาลใช้ได้เลยเหมือนกันนะ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in