เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Tuner Forum
>
มาดูโมกล่องเดิมๆ ของ Honda New Jazz เพิ่ม Mazda 3 1.6 L, Evo X, Lotus Ellise, Volvo C70, Benz 220 cd
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Fluid, post: 1148156, member: 2974"]ครับ มาดูรถ Mazda 3 1.6 L กันครับว่าขั้นตอนเป็นอย่างไรบ้าง</p><p><br /></p><p><br /></p><p>กล่อง ECU อยู่ด้านในของฝาครอบเครื่อง โดยมีท่อกรองอากาศพาดอยู่ด้านบน</p><p><br /></p><p><br /></p><p>หลังจากปลดสายไฟแบ๊ตเตอรี่แล้ว ก็มาถอดท่อไอดี กรองอากาศออก จึงจะเปิดฝาครอบเครื่องได้ครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="http://img518.imageshack.us/img518/7690/step1disconnectthebatte.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>งานนี้ง่ายกว่ารถ Honda Jazz GE8 ครับ เนื่องจากกล่องไม่ได้ใช้กาวปะเก็นในการซีลกล่องครับ ถอดกล่องออกมาหน้าตาเป็นแบบนี้ครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="http://img2.imageshack.us/img2/49/step2airintakeremoved.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="http://img294.imageshack.us/img294/5917/step3ecudisconnected.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="http://img145.imageshack.us/img145/6085/step4ecuremoved.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="http://img294.imageshack.us/img294/1964/step5ecuconnectedtoseri.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>งานนี้เจ้าของรถลองขับแล้วครับ รูความเปลี่ยนแปลงว่าดีขึ้นแค่ไหน แล้วจะเอากราฟแรงม้ามาให้ดูเพิ่มนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Fluid, post: 1148156, member: 2974"]ครับ มาดูรถ Mazda 3 1.6 L กันครับว่าขั้นตอนเป็นอย่างไรบ้าง กล่อง ECU อยู่ด้านในของฝาครอบเครื่อง โดยมีท่อกรองอากาศพาดอยู่ด้านบน หลังจากปลดสายไฟแบ๊ตเตอรี่แล้ว ก็มาถอดท่อไอดี กรองอากาศออก จึงจะเปิดฝาครอบเครื่องได้ครับ [img]http://img518.imageshack.us/img518/7690/step1disconnectthebatte.jpg[/img] งานนี้ง่ายกว่ารถ Honda Jazz GE8 ครับ เนื่องจากกล่องไม่ได้ใช้กาวปะเก็นในการซีลกล่องครับ ถอดกล่องออกมาหน้าตาเป็นแบบนี้ครับ [img]http://img2.imageshack.us/img2/49/step2airintakeremoved.jpg[/img] [img]http://img294.imageshack.us/img294/5917/step3ecudisconnected.jpg[/img] [img]http://img145.imageshack.us/img145/6085/step4ecuremoved.jpg[/img] [img]http://img294.imageshack.us/img294/1964/step5ecuconnectedtoseri.jpg[/img] งานนี้เจ้าของรถลองขับแล้วครับ รูความเปลี่ยนแปลงว่าดีขึ้นแค่ไหน แล้วจะเอากราฟแรงม้ามาให้ดูเพิ่มนะครับ[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Tuner Forum
>
มาดูโมกล่องเดิมๆ ของ Honda New Jazz เพิ่ม Mazda 3 1.6 L, Evo X, Lotus Ellise, Volvo C70, Benz 220 cd
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...