• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;4d56, post: 1152399, member: 13760&quot;]การกินน้ำมันเครื่อง คือการที่น้ำมันเครื่องมันเข้าไปในห้องจุดระเบิดห้องเผาไหม้ได้คับ</p><p>ถ้าเป็นเช่นนี้คงต้องดูสีของควันอ่ะคับว่ามีขาวมั้ย ออกฟ้าๆมั้ย กลิ่นของควันด้วยอ่ะคับ</p><p>มันจะมีกลิ่นที่ไม่ใช่กลิ่นดีเซลอ่ะคับ สาเหตุหลักๆอาจจะมาจากเครื่องหลวมหรือแหวน</p><p>กวาดน้ำมันเครื่องตายหรือพวกยางตีนวาล์วเสื่อมคับ กับกรณีอื่นที่น้ำมันเครื่องหายก้อ</p><p>มาจากการ&quot;รั่ว&quot;นั่นเองคับ หลักๆก้อคงที่แคร๊งค์น้ำมันเครื่อง ซีลข้อเหวี่ยง ซีลแคมชาร์ฟ</p><p>ตูดได ยางวงเดือนฝาครอบวาล์ว ปะเก็นหรือซีลฝาครอบวาล์วคับ 4m40ไม่แน่ใจว่ามี</p><p>&quot;บาล๊านซ์&quot;เหมือน4d56หรือป่าวนะคับ มันจะมีซีลตรงฝาเหล็กตรงบาล๊านซ์ที่เสื้อสูบแถวๆ</p><p>ปั๊มดีเซลอ่ะคับ พวกสายยางจากตูดไดคืนแคร๊งค์ แล้วก้อสายยางที่มาออยล์คูลเลอร์อ่ะคับ</p><p>พวกนี้จะอยู่ตอนประกอบคับ ถ้าประกอบแบบลวกๆ(เห็นบอกว่าอู่ที่ไปทำรถเยอะอาจจะเข้าข่าย</p><p>รีบประกอบคับ)ก้อจะทำให้พวกซีลต่างๆผิดรูปคับเลยซีลน้ำมันไม่อยู่ เสียดายตรงที่ว่าทำไปแล้ว</p><p>แต่ไม่จบนี่แหละคับ ส่วนอู่ที่ผมทำก้อไม่อยากแนะนำคับ เพราะที่ทำมาก้อกลับไปที่อู่หลายรอบ</p><p>เหมือนกันคับ แต่ก้อไม่อยากโทษอู่เพราะอุปกรณ์บางอย่างมันก้อไม่สามารถรับแรงบูสต์ได้คับ</p><p>อย่างข้อเหวี่ยงที่ขาดไปเป็นเพราะมันเจียรมาด้วยคับ แต่พอเปลี่ยนข้อเหวี่ยงมาใหม่ก้อจบคับ</p><p>ลองให้คุณตี๋pmเรื่องอู่ให้ดีกว่าคับ ส่วนตัวนะคับรถดีเซลก้ออยากให้ทำอู่ดีเซลคับ แน่นอนคับช่าง</p><p>ทุกคนทำเครื่องได้คับ แต่ถ้าเราเจออู่เฉพาะทางมันก้อจะจบได้ง่ายกว่าคับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X