• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 1168094, member: 9244&quot;]อาจจะเป็นไปได้ 3 กรณี ครับ</p><p>1. ถ้าใช้เวสเกตกระป๋องอยู่ ให้ลองยืมคันอื่นสลับดูครับ ส่วนมากอาการเวสเกตกระป๋องจะบูสท์ไหลมากกว่าบูสท์ไม่มา เวลาลองก็ระวังหน่อย</p><p>2. มีรูรั่วของอากาศในระบบ เช่นขันอัดพวกท่ออินเอตร์ไม่แน่น / โบออฟวาวล์รั่ว ลองตรวจสอบดูครับ / อินเตอร์รั่วเป็นตามด</p><p>พวกนี้เกิดปัญหานี้ได้หมด กว่าจะไล่หาเจอก็ใช้เวลานานครับ</p><p>3. เกิดจากการประกอบเทอร์โบ ไม่ดี อาจจะรั่วที่โข่งหลังบริเวณเหรียญบาทปิดรูคายของเทอร์โบ อาจจะปิดไม่สนิทหรือไม่ได้ตำแหน่ง</p><p>อีกอย่างหนึ่ง ถ้าเปลี่ยนแกนใหม่ ควรทำ Dynamics Balance ของแกนเทอร์โบทุกครั้งครับ ไม่งั้นเดี๋ยวก็เกิดอาการใบแกว่ง</p><p>และเป็นปัญหาตามมาอีกครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X