ตอบกลับหัวข้อ

ข้อความ:: [QUOTE=""ชอลิ้วเฮียง", post: 1175313, member: 331"]อันนี้อยู่ที่มาตรฐานการขันปอนด์ของแต่ละอู่ด้วยครับ บางอู่ขันแบบม้วนเดียวจบเลย อันนี้โอกาสเกลียวรูดก็มีสูง แต่ถ้าอู่ที่มีมาตรฐานหน่อย จะค่อย ๆ ขันทีละนิด แล้วพักไว้ให้น๊อตมันคลายตัวสักแป๊บนึง แล้วค่อยมาขันต่อ ทำแบบนี้ไปเรื่อย ๆ จนถึงค่า Final Torque แบบนี้ก็จะปลอดภัยต่อเกลียวหน่อย แต่ก็ไม่เสมอไปครับ ขึ้นอยู่กับสภาพน๊อต และเกลียวด้วย ปกติถอดแค่ครั้งสองครั้งจะไม่ค่อยรูดเท่าไหร่นะ ที่เคยเจอมาอ่ะ[/QUOTE]