ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="icy_engine, post: 238996, member: 30547"]สุดยอด...HOLDEN CALAIS BELIEN EFFECT  <img src="http://www.grandprixgroup.com/new/magazine/xoauto/120/style_up/13.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />      ในปีเดียวกันสุดยอดรถ EXECUTIVE CAR สายพันธุ์ออสซี่ HOLDEN CALAIS สุดยอดรถตำรวจทางหลวงในอดีตจากทีม INDEPENDENT คันนี้เคยเข้าประกวดรถสวยกับทีมงานเราด้วย ภายนอกเปลี่ยนเฉดสีให้วัยรุ่นแบบ BELIEN EFFECT พร้อมกับชุดแต่งตัวแข่ง GROUP N สั่งตรงจากออสเตรเลีย นอกจากนั้นได้เปลี่ยนกระจังหน้า ไฟเลี้ยวข้าง ฝาครอบไฟหน้า ไฟท้ายดำ เป็นของแต่งจากออสเตรเลีย กระจกมองข้างจาก M3 <img src="http://www.grandprixgroup.com/new/magazine/xoauto/120/style_up/14.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />      ภายใน เปลี่ยนตัวเบาะคู่หน้าเป็นของ 300 ZX ปรับไฟฟ้า พวงมาลัยคลาสสิกเหมาะกับรถราคาแพงต้อง BBS พร้อมเกจ์วัดรอบ AUTOMETER พร้อมชิฟต์ไลต์แยงตายอดฮิตในยุคนั้นจากฝั่งอเมริกา ผสมผสานด้วยเกจ์วัด VOLT ของ CLUB FENEK, OIL PRESS, EX. TEMP ของ GREDDY, AMP METER จาก VEELIA, SPEED METER ของ ULTRA และ TURBO TIMER อีก 2 ตัว พร้อมเครื่องเสียงราคาเหยียบ 3 แสนบาทเครื่องยนต์ เปลี่ยนมาใช้สัญชาติญี่ปุ่น รหัส 1UZ-FE เกียร์ออโตเมติก 5 สปีด 265 แรงม้า พร้อมโมดิฟายด้วยลูกสูบจาก TRD กับการตกแต่งความสวยงามฝาครอบด้านบนด้วยสีอะโนไดซ์แผ่นบังลมหม้อน้ำอะลูมิเนียม รวมทั้งสายแวคคั่มหลากสี เฟืองท้าย TOYOTA CROWN อัตราทด 4.3 พร้อมลิมิเต็ดสลิป      ช่วงล่าง เปลี่ยนโช้คอัพเป็นของ BILSTEIN สปริง TRD พร้อมสตรัทปรับเกลียว BALL JOINT ของ TRD ระบบเบรก SKYLINE R32 เปลี่ยนล้อแม็กเป็นของ CARLSSON ขนาด 18 x 8.5 นิ้ว ปัจจุบันก็ยังไม่มีใครแต่ง HOLDEN CALAIS ได้สวยขนาดนี้ แถมหารถรุ่นนี้สภาพดี ๆ ก็คงยากด้วยเช่นกัน --------------------------------------------------------------------------------MITSUBISHI GTO2 ครั้ง กับความเปลี่ยนแปลง  <img src="http://www.grandprixgroup.com/new/magazine/xoauto/120/style_up/15.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />      MITSUBISHI GTO คันนี้เคยลงในนิตยสาร XO ถึง 2 ครั้ง ครั้งแรกเมื่อปี 2000 ฉบับที่ 49 และ ปี 2006 ฉบับที่ 115 จากข้อมูลเดิมคันนี้เป็นเวอร์ชั่นปี 97 ทำเป็นเวอร์ชั่นปี 2000 ส่วนที่เปลี่ยนแปลงก็มีอยู่หลายส่วนจากภาพที่เห็น เริ่มจากภายนอก ฝากระโปรงใหม่ คาร์บอนไฟเบอร์พ่นสี CARBON PAINT พร้อมช่องระบายความร้อน ออกแบบโดย YATT สเกิร์ตหน้าสร้างใหม่คาร์บอนไฟเบอร์ ช่องดักลมซ้าย-ขวา คาร์บอนไฟเบอร์ คิ้วหน้าช่องดักลมกลาง คาร์บอนไฟเบอร์ และสเกิร์ตหลัง <img src="http://www.grandprixgroup.com/new/magazine/xoauto/120/style_up/16.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />      ภายใน ส่วนใหญยังเน้นของเดิมคือเกจ์วัด DEFI รุ่นเก่า เปลี่ยนพวงมาลัยเป้นแบบคาร์บอนสีเงินสลับหนังแดง และ HEAD UNIT ของ KENWOOD รุ่น KVT-737 หัวเกียร์ทรงกลมสีดำ อินเทรนด์มากขึ้น      เครื่องยนต์ รหัส 6G72 เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่วนการโมดิฟายที่เปลี่ยนเพิ่มจากครั้งที่แล้ว มีสายหัวเทียน RFI ท่อทางเดินไอดีพ่นสีแดงอะโนไดซ์ หัวฉีดเสริม 2 หัวเลิกใช้งาน ส่วนกล่องควบคุมเดิมที่โมฯโดยสำนัก TEST&SERVICE ต่อพ่วงด้วยกล่อง E-MANAGE จาก GREDDY ปรับความละเอียด      ส่วนช่วงล่าง เปลี่ยนล้อแม็กจากเดิม ENKEI RACING RP01 ลายเรซซิ่ง ขนาด 18 นิ้ว มาเป็น WORK รุ่น VS-KF หล่อเหลากว่า ขนาด 19 นิ้ว ที่กำลังนิยมมากในปัจจุบันนี่แหละครับ ที่ทางเรา บก.ยกให้เป็น THE BEST OF GTO จนถึงทุกวันนี้ ส่วนผู้ครอบครองคนล่าสุดก็คือ คุณหนุ่ม YATT ผู้เนรมิตชุดเกราะฝีมือจากร้านเขาเองนั่นแหละครับ สุดจริง ๆ -------------------------------------------------------------------------- C200 HELLO KITTYสปอร์ตน่ารักที่สุดแห่งปี...  <img src="http://www.grandprixgroup.com/new/magazine/xoauto/120/style_up/46.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />       ฉบับเดือน JULY ปี 2005 ฉบับนี้คงเป็นที่ฮือฮามาก โดยเฉพาะกลุ่มสาว ๆ ถึงแม้จะไม่ชอบรถซิ่งก็ต้องหยิบดู เพราะว่าเราได้นำรถสปอร์ตสัญชาติเยอรมัน ที่มาพร้อมกับความน่ารักด้วยของตกแต่งภายใต้แบรนด์ดังอย่าง "ซานริโอ" ของ HELLO KITTY มาตกแต่งรอบคัน จนหลายคนต้องหาของมาแต่งตาม สำหรับบอดี้นี้ คือ BENZ C200 ที่เราได้รับสายด่วนจาก เฮียทูน เจ้าสำนัก TOON MOTORSPORT ว่าตอนนี้มีรถ C200 KITTY มาจอดเปลี่ยนเบรกอยู่ที่ร้าน ถ้าสนใจก็มาได้เลย...ดังนั้นม้าด่วนอย่างเราไม่มีคำว่ารอช้า... รีบไปชักภาพก่อนใคร จากภาพที่เราเอามาฝาก ของแต่งคิกขุมีอยู่รอบคันภายนอก มีทั้งกรอบทะเบียน โลโกด้านหลัง ภายใน หมอนรองศีรษะ ถุงใส่ร่ม ร่มกันฝน ผ้าหุ้มที่เปิดประตู ผ้าหุ้มที่บังแดด กระเป๋าอเนกประสงค์และที่เก็บซีดี จาก HELLO KITTY       ส่วนช่วงล่างก็ไม่ธรรมดา เน้นแนวซิ่งด้วยล้อโครเมียมจาก LOWENHART รุ่น LDR ขนาด 19 นิ้ว ระบบเบรกชุดคิตจาก BREMBO 4 พอร์ต โช้คอัพพร้อมสปริงจาก SACHS SPORT      เครื่องยนต์ เพิ่มอัตราเร่งด้วย ท่อทางเดินทั้งเส้นจาก SUPER SPRINT และตัวเรียงโมเลกุลน้ำมันจาก SAGE, VOLT STABILIZER ของ BUDDY CLUB ลองดูกันเอาเองนะครับว่าน่าจะเป็นรถสปอร์ตสุดน่ารักแห่งปีได้หรือไม่ เพียงนั่งรับโทรศัพท์ที่โทร.เข้ามา สอบถามของแต่ง HELLO KITTY ว่ามีขายที่ไหนก็จะแย่อยู่แว้ว.... --------------------------------------------------------------------------------สุดยอด DC2 ชุดใหญ่กับค้ำต่าง ๆ...  <img src="http://www.grandprixgroup.com/new/magazine/xoauto/120/style_up/55.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />      ในฉบับที่ 110 ปี 2005 หน้าปก TOP TEN DRAGSTER SOUPED UP THAILAND RECORDS 2005 พอดี ฉบับนี้ตัวเด็ด ๆ ก็คือ INTEGRA DC2 เจิดจรัสด้วยสีบอดี้แบบ IMOLA ORANGE PEARL ไม่มีใครเหมือนและไม่เหมือนใคร แปลงโฉมเป็นเวอร์ชั่น TYPE R 98 SPEC พร้อมของตกแต่งสั่งจากนอก เริ่มจาก สเกิร์ตหน้า CARBON, CANARD CARBON + AIR DUCT CARBONของ J's RACING, จาก ฝากระโปรง SPOON CARBON, กระจกมองข้าง APR RACING CARBON และหางหลัง MUGEN CARBON      ภายใน รื้อออกหมด ยึดด้วย ROLL CAGE 12 จุด จาก CUSCO, PILLAR CROSS BAR+ TRUCK FLOOR BAR ของ EM RACING พร้อมเบาะ RECARO รุ่น SPG เครื่องยนต์ ไม่ธรรมดา รหัส B18C "ฝาแดง" ไส้ในมี ลูกสูบ SPOON P73 ฟลายวีล TODA ชุดคลัตช์ EXEDY ลิ้นปีกผีเสื้อ RACING SPEC ขนาด 68 มม. กล่อง J's RACING ชุดเกียร์ CLOSE RATIO 3-4-5 <img src="http://www.grandprixgroup.com/new/magazine/xoauto/120/style_up/56.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />      ช่วงล่าง เพิ่มค้ำล่าง LOWER ARM BAR จาก SPOON, TRACTION BARS, LOW CENTER ADJUUSTER และ FRONT INNER FENDER BRANCE จาก J's RACING พร้อมล้อน้ำหนักเบา ๆ จาก MUGEN รุ่น MF10 ขนาด 16 นิ้ว คงจะเห็นกันแล้วใช่ไหมครับ คงไม่มีใครสามารถมีค้ำตัวถังต่าง ๆ ได้มากเท่าคันนี้อีกแล้ว นี่ยังไม่หมดนะครับ ทางเจ้าของรถล่าสุดยังสั่งของเพิ่มเติมอีกหลายจุด คือมีจุดไหนค้ำได้ สีตัวรถก็เด่นสุด ๆ แหวกแนว ตามเทรนด์จากฝั่งอเมริกา พี่แกก็ใส่หมด ผลงานทั้งหมดจากเซียน HONDA โดยอู่พี่เรือง และอู่พี่มาด ซ.วัชรพล เป็นผู้บรรเลงความงามและความแรงในครั้งนี้ ส่วนเจ้าของรถคือ คุณมาร์ค กับตำแหน่ง FILM DIRECTOR[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์