• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Maxxx@, post: 1193617, member: 1391&quot;]ผมชื่อแม็กครับ นานๆเข้ามาบอร์ดนี้ทีนึง</p><p><br /></p><p>เนื่องจาก B11 คันนี้ใช้อย่างเดียวจริงๆ วิ่งก็ 170000 กม</p><p><br /></p><p>จนถึงวาระ พัง</p><p><br /></p><p>ฝาสูบผุ ไดชาร์ทอ่อนแรง</p><p><br /></p><p>ต้องขอขอบคุณ</p><p><br /></p><p>นายโบตั๋น&nbsp; ให้คำปรึกษาได้เยอะจริงๆ เพราะผมไม่เคยรื้อไอ E13 สักครั้ง ไม่รู้อะไรเลยจริงๆ ได้คำปรึกษาในทุกๆเรื่อง</p><p><br /></p><p>คุณม้ง (เชียงใหม่) ที่ส่ง ฝาสูบเนียนๆ แบบไม่ต้องไสเพิ่ม แค่เอาไปล้างหน้า ก็ใช้ได้เลย</p><p><br /></p><p>คุณ ninja b11 สำหรับ ฝาครอบซีลข้อเหวี่ยงหน้า </p><p><br /></p><p>แต่ละชิ้นหายากซะจริงๆ ขอขอบคุณทุกท่านด้วยครับ ผมได้รถมาวิ่งอะไหล่ เหมือนเดิมแล้ว ประหยัดน้ำมัน สบายกระเป๋า&nbsp; หลังจาก ขับcefiro อย่างเดียว เต็มๆ 1 อาทิตย์ ฟาดค่าน้ำมันไป วันละ 500-1000 กระเป๋าแห้งไปเลย&nbsp; 5 5 5 </p><p><br /></p><p>ลงรูปฝาสูบ ผุๆ ประเก็นผุๆให้ดู รื้อมาครึ่งตัว ไหนๆก็ไหนๆ เลยฟิตเครื่อง เปลี่ยนแหวน เปลี่ยนซีลรอบเครื่อง&nbsp; แปลงไดชาร์ท 80 amp ลงไป ของเดิมไฟมันไม่พอ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X