เรื่องไม่ลับของ b20 ใครอยากจะทำมาอ่านก่อน

ผมว่านะครับจากประสบการณ์ตรง
B16+B20 Cam 16B spring เดิม นี่เหมาะสมที่สุดกะการใช้งานนะครับ
ประหยัดระดับเดียวกับเครือง B16 แต่แรงพอๆกะ B18 ครับ
ถ้าทำมากกว่านี้มันจะบานนะครับ บานมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ:cry::cry::cry:

 

ความรู้อีกแล้ว เดี๋ยวจะไปเล่าให้เพื่อนฟัง

 

ตอนนี้เกือบได้ละคับ พอดีมีปัญหาเรื่องแท่นเครื่องเก่า มันเลยนาน ที่ทำลงไปก็นิดหน่อยคับ
ขัดฝา เปิดพอร์ทไม่มากนัก แคม B16b สปริงสองชั้น รีเทนเนอร์ซิ่ง
เพิ่มเร็กกูเลเตอร์ แล้วก็ปั๊มติ๊กสองตัว
น่าจะโอเคมั๊ยคับ เสต็ปนี้ตอนแรกว่าจะใช้แคมของ Skunk แต่ที่อู่บอกไม่จำเป็นต้องขนานนั้นก็ได้
เลยเอาแค่นี้พอก่อน ต่อไปคงเปลี่ยน ลูก,ก้าน น่าจะอยู่มั๊ยคับ

 

โหๆๆๆแรงๆๆๆดูเข็มไมล์ดิ
แรงๆๆๆ ทำที่ไหนครับ

 

ที่เห็นนี่คือตอนที่แข่งกับ วีโก้คับ (ยังแพ้เขาเลย ไม่กล้าซัดต่อ) ที่ลำปางจะขึ้นเชียงใหม่ อันนี้ B20 เดิมๆเลยคับ ยังไม่ได้เปลี่ยนอะไรเลย

 

ถ้าเป็น 16+20 อย่าซัดแช่ขนาดนี้นานๆนะครับ ถึงวันนี้ไม่พังวันหน้าไม่แน่นะครับ

 

ผมแช่ 180 ระยะทางประมาณ จากชลบุรี กรุงเทพบนทางด่วน ไม่รู้ว่าโหดไปหรือเปล่า
รอบเครื่องประมาณ 5000 กว่า

 

แล้ว b20 P-72 คือปีไรครับ ..... ???

 

P72 มันจะเป็นรหัสของเครื่อง b18c ครับ ถ้า P75 หรือ P8R จะเป็นเครื่อง B20
P30 , PR3 เป็นเครื่อง b16a
P73 เครื่อง b18c ฝาแดง
PCT เครื่อง b16b ฝาแดงครับ

 

กำลังหาข้อมูลอยู่เลย สรุปว่าถ้ามีเครื่องอยู่แล้ว 30000 จบใช่เปล่าคับ

 

คือ ผมอยากรู้เรื่องค่าใช้จ่ายอะคับ คือรถผมวาง b18c อยู่แล้วจะทำตามสูตรนี้ จะต้องควักเท่าไรครับ

 

ถามด้วยคับอยากรู้ แล้วอู่ไหนทำเนียนๆๆบ้างคับ ผมถามมา 3 อู่แล้ว ราคาไม่เท่ากันเลยมีตั้งแต่ 45000 40000 35000 ถามอีกนิดแล้วเกียร์ออโต้ต้องเปลี่ยนเปนรุ่นไหนหรอคับ พอดีเกียร์ตัวนี้กำลังจะเสียแล้ว แล้วแคมเราจะใส่รุ่นไหนดีด้วยคับ รบกวนหน่อยนะคับ

 

แคมแนะนำแค่ B16B ก้อพอครับ ถ้าไม่เน้นแรงมากๆ
เรื่องราคา ต้องถามแต่ละร้านละครับ ว่าทำอะไรบ้าง
ผมเชื่อว่าแต่ละร้านที่ราคาไม่เท่ากันเนี๊ยะต้องมีรายละเอียด
การทำไม่เหมือนกันแน่ครับ

 

ตอนนี้ 01/2008 รวม 3 หมื่น ควรจะต้องจบครับ เพราะราคาเครื่องลงมาเยอะแล้ว

 

เกียร์รุ่นไหนต้องดูรุ่นเครื่องด้วยครับ
B16A ออโต้ OBD-1 เกียร์ รหัส M24A กล่องเครื่องรวมกับกล่องเกียร์ OBD-2 เกียร์ รหัส S4XA กล่องเกียร์แยก
B18C ปี 93-95 เกียร์ รหัส MP7A ปี 96-00 เกียร์ รหัส S4XA (อัตราทดเท่ากันกับ MP7A แต่บางเกียร์ไม่เท่ากับ B16A) กล่องเกียร์รวม ใช้แทนกันได้ แต่ต้องมีแก้เล็กน้อย เนื่องจากปีหลังๆ จะไม่มีการใช้ oil pressure sensor และกล่องรุ่นนี้ จูนรอมไม่ได้นะครับ

 

สอบถามหน่อยคับ แล้วตอนนี้ เครื่อง b16b ราคาประมาณเท่าไหรคับ

ขอบคุณคับ

 

จะทำให้อึดเหมือน18แดงได้แล้วนะครับ ลองโทรคุยได้ครับ 087-999-4663 ยินดี

 

อยากได้เบอร์คุณ broom จะได้ไหมคับ ไว้โทรสอบถามหน่อยคับ

 

ประมาณ 90,000 ~ 110,000 แล้วแต่ option และ สภาพ ราคาเบียด ๆ กะ B 18 CR 96'

 

ขอบคุณครับ ความรู้ดี ๆ

 

อยากทราบราคาB20น่ะคับจาเอามาปะกบกับB16aแต่ที่มีอยู่มีแต่เครื่องกับเกียร์ขาดสายไฟ+กล่องคับ

 

บบบ

 

ขอบคุณคับพี่เด๋วประมาณปลาย มีนา จะโทรไปสอบถามนคับ ขอบคุณคับ

 

b20 ราคาหมื่นหน่อยๆ ที่เหลือก็ค่าทำละครับ แล้วแต่อู่ ส่วนสายไฟกับกล่อง คงเพิ่มอีกไม่กี่พันบาท

 

ขอนอกเรื่องหน่อยนะครับ มีความคิดเห็นอย่างไร กับ 3D + K20A
ข้อดี - ข้อเสีย - ...... ???
ขอบคุณครับ

 

น่าสนนะคับ K20A
ผมว่าข้อดีคือ แรงถึงแรงมาก ข้อเสีย คือ แพง ถึงแพงมาก แต่ก้อแล้วแต่คนที่งบถึงคับ

ถ้าผมมีถึง แสน คงทามเหมือนกัน โมเอา ไปก่อนตอนนี้...

 

ถามหน่อยคับว่า ทำ16+20 มา ทามมายเวลาเทคเปิดมันไม่รู้สึกว่ามันดึงเหมือน 16 เดิมๆเลยไม่รู้ว่าสาเหตุมาจากไหนมีคัยพอรู้บ้างไหมคับ แล้วก้อเรื่องหัวฉีดต้องเปลี่ยนไปด้วยรึป่าวคับ ขอบคุนมาก

 

คงต้องตรวจเช็คแล้วละครับ ว่ามีอะไรผิดปกติหรือเปล่า
หัวฉีดไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ถ้าแรงม้ายังไม่เกิน 200 แรงม้า แต่ว่ากล่องต้องจูนใหม่ครับ

 

ต้องเพิ่งเรกกุเรดป่าวคับกำลังอัดปกติ

 

ถ้ามีก็ดีครับ แต่ปั๊มควรจะเปลี่ยนให้อัตราการไหลมากขึ้น หรือถ้าอยากจะเปลี่ยนหัวฉีด ก็ต้องจูนกล่องใหม่ด้วยเช่นกันครับ