• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;broom, post: 242606, member: 4574&quot;]วิ่งยาวใช้เครื่องใหญ่ดีกว่าครับ วาง D15B ไป แรงบิดก็ไม่ได้ต่างจากเดิมมากนัก เพียงแต่ประหยัดกว่าเครื่องเดิม เพราะเป็นหัวฉีด&nbsp; เครื่อง b20b นี่แรงบิดตรงกับช่วงใช้งานเลยครับ แรงบิดช่วงต้นๆ ของ b20b บางช่วงจะดีกว่าตอนประกบฝาด้วยซ้ำแต่ไม่มาก(เคยเห็นกราฟของฝรั่งแต่หาไม่เจอแล้วครับ)&nbsp; อัตราทดเฟืองท้ายจะทดต่ำกว่าของ b16a/d15b&nbsp; ทำให้วิ่งทางไกลได้ประหยัดกว่า </p><p><br /></p><p>ถ้ามีงบและโอกาส ยังประกบฝาได้เลย เสียแต่ว่า กล่องมันเป็น obd-2 โมรอมไม่ได้ (ความจริงได้ แต่ยุ่งยาก เลยไม่มีใครทำกัน) เวลาประกบต้องหาทางเพิ่มน้ำมันทางอื่นแทน เป็นต้นว่า แก้สายไฟไปใช้ obd-1 ใช้ piggyback (หรือจะเป็น stand alone) หรือ เพิ่มแรงดันน้ำมันซึ่งออกจะหยาบไปหน่อย แต่ก็พอไหวระดับหนึ่ง(+กับ vtec controller ด้วยนะครับ)</p><p><br /></p><p>งบประมาณระดับนี้เหลือเฟือเลยครับสำหรับ B20B[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X