• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;broom, post: 243083, member: 4574&quot;]คุณแมย์ ถ้าจะเข้าใจผิด แล้วมั้งครับ อันผมต้องขอทักท้วงนะครับ</p><p><br /></p><p>engine damper มันจะมีลักษณะเหมือนกับ โช้คอัพ ธรรมดาๆ นี่แหละครับ ข้างในไม่ได้มีสปริงอะไร เพราะมันจะเป็นตัวหน่วง ให้เครื่องยนต์มีการขยับตัวด้วยความถี่ที่ลดลง และขยับด้วยระยะที่น้อยลง ช่วยให้ยางแท่นเครื่องมีภาระน้อยลง อายุการใช้งานนานขึ้น แต่มันก็ส่งผ่านการสั่นสะเทือนไปที่ตัวรถมากขึ้นครับ</p><p>การที่คุณเมย์เอาสปริงไปดันที่ตัวเครื่องแบบนั้น มันจะเป็นการสร้าง preload ให้กับยางแท่นเครื่อง (แต่คงไม่มากมายอะไร) และเมื่อเครื่องเขย่า มันจะช่วยลดระยะขยับตัวของเครื่องได้มากน้อยแค่ไหนขึ้นอยู่กับความแข็งของสปริงที่ใช้ (และถ้ามันไม่ยันไปซะก่อน) การสั่นสะเทือนจะน้อยกว่าใช้ engine damper&nbsp; แต่ก็จะมากกว่าแบบไม่ใส่ ช่วงการสั่นสะเทือนอาจจะมากกว่าแบบไม่ใส่ เพราะสปริงจะมีความถี่ในตัวเอง ให้เปรียบเทียบกับ รถที่ไม่ได้โช้คอัพ หรือโช้คอัพเสีย มันจะเด้งๆๆๆ จนกว่าพลังงานจลน์ จะหมดไปเอง</p><p><br /></p><p>ที่คุณเมย์ ทำออกมา เป็นไอเดียที่ดีครับ สวยดีด้วย ....[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X