อุทาหรณ์ อันล้ำค่า ถึงผู้ผลิตและผู้ใช้รถกระบะ ทุกค่าย

น่ากลัวนะ

ขอบคุณที่เอามาเตือนกันครับ

 

น่า กลัว มาก

 

หดหู่เลยครับ

 

ขอบคุณที่เข้ามาเตือน

แต่ผมใช้กระบะ mazda มา 2 ปี เปลียนแม็ค off ยื่นขยายฐาน 235/70/15 ซึ่งที่ขับมาก็ทุกสภาพถนนไม่เคยมีอาการปัด-แถ(คงจะโชคดี) และไม่เคยรู้ด้วยว่ากระบะปัดง่ายขนาดนั้น รู้แต่ว่าการทรงตัวไม่ดีเท่าเก๋ง อ่านกระทู้แล้วอึ่ง อาการปัดมันน่าจะเป็นบางคันบางรุ่นหรือปล่าวครับ

 

ขอบคุณคับ

 

ผมว่าถนนเมืองไทยมันห่วยมากกว่านะ

บางเส้นลื่นโครตๆ

เเต่ถนนบางเส้นถนนเปียกยังเกาะเลย

 

น่ากลัวมากๆ
เสียใจด้วยกับเรื่องที่เกิดขึ้นและคนที่เสียชีวิตครับ

 

ฝนตกถนนลื่น....ยังไงขับรถระวังกันด้วยน่ะคับ

 

ยังไงก็อย่าขับกันเร็วเลยครับเกิดอะไรขึ้นมามันได้ไม่คุ้มเสียหรอก........
ออกต่างจังหวัดทีไรเห็นกระบะรุ่นใหม่ๆเขาเหยียบกันแล้วเรายังอิจฉาเลยแรงดีกันจริงๆๆๆ......
แต่ลองได้มาเห็นรถที่ประสปอุบัติเหตุตามที่ต่างๆๆเส้นต่างจังหวัด.........ก็เลยได้มองย้อนมาเลยว่ารถเราไปได้แค่100เดียวก็บุญแล้ว......ถ้ารถเราแรงแล้วเราพลาดมามันก็ไม่ต่างอะไรกลับที่เราได้เห็นๆๆผ่านตามา...........

 

บุคคลทั่วไปคับ

ยอมรับคับมาสด้าเค้าทำมาแข็งจิงๆช่วงล่าง ผมใช้รุ่นไฟเตอร์วาง2เจช่วงล่างเดิมหมดสนิทยังไม่ค่อยแถเท่าไหร่เลยคับ

 

ถ้าเปนที่ยางจริงๆ ต้องโทษที่บริษัทรถแล้วล่ะ

รุ้ทั้งรุ้ว่ารถกระบะเปนยังไง แทนที่จะห่วงคนที่จ่ายตังค์

กลับหวังแต่กำไร เลือกของมาให้ใช้แบบห่วยๆ

เคยสงเกตมั้ยคับ รถบ้านเราเนี่ย ไม่เคยเลยที่จะมีสเปกที่ดีกว่าเมืองนอกเค้า

อะไรๆของเค้าก้อดีกว่าเราหมด

ทั้งๆที่แม่งก้อผลิตในบ้านเราก้อเยอะแยะ

ส่งนอกทำดีๆไว้ก่อน บ้านเราแม่งเอาไปแค่นี้ละ

เหอๆ ไม่รุ้คนรับผิดชอบเรื่องนี้หายหัวไปไหนหมด

 

ระมัดระวังกันด้วยนะครับ

 

ผมว่ากระบะ วัตถุประสงค์การใช้งานมันต่างกับรถเก๋งอยู่แล้ว ผู้ผลิตก็เน้นไปที่การบรรทุกของหนัก และ การประหยัดน้ำมัน ความแรง(จะไปส่งของเร็วๆ) เป็นหลัก ซึ่งยากครับที่จะบอกว่ากระบะ มันไม่ดีขับแล้วท้ายออก เพราะรถมันถูกสร้างมาเพื่อการขนส่ง ขนาดเดี๋ยวนี้กระบะก็แทบจะมี ABS กันหมดแล้ว

ที่อยากเตือนคือ เวลาเกิดอุบัติเหตุ หรือ รถเสีย อย่าพยายามยืนอยู่ในจุดที่รถหลังจะมาอัดก๊อปปี้ได้ครับ อันตรายมากกกกกก

ผมเคยขับรถอยู่ครั้งนึง ถ้าเป็นตอนนี้ก็ลอดอุโมงเกษตรขึ้นมาทางเกษตร-นวมินทร์ได้ซัก 300 เมตร ดันมีรถมอไซ+คนขับล้มสไลด์(สงสัยโดนใครเบียดล้มมา)มาจากเลนซ้ายสุดมาทางเลนขวา ดีนะเบี่ยงหลบทัน รถมันสไลด์มากระแทกด้านข้าง(ดีไม่ซัดเข้าด้านหน้ารถ ไม่งั้นคนขับอาจจะไปสวรรค์) ผมก็เลยจอดรถไว้เลนขวาสุดแล้วโทรเรียกประกัน

ตอนนั้นมันยังไม่มีอุโมง แต่จริงๆก็ราวๆ 5 โมง รถเริ่มเยอะ ผมก็ยืนแถวๆรถ ก็ชักเสียว มันเป็นโค้งขวานิดๆ ก็คิดว่าเดี๋ยวรถรูดขวามา มันจะมองไม่เห็นจะมาซัดตรูดรถผม เราก็เปิดฝากระโปรงท้าย เปิดประตูคนขับ+คนนั่งฝั่งขวา+เปิดไฟกระพริบไว้ว่า รถตรูจอดอยู่นะเฟ้ย แล้วก็ไปยืนโบกๆ ให้รถเบี่ยงไปเลนอื่น ก่อนหน้ารถจอดประมาณ 50 เมตร โดยมากรถก็เปลี่ยนเลนตามสัญญาณมือกันดี

ไม่นาน!! รถตู้(ไม่ใช่รถโดยสาร)คันหนึ่งท่าทางกดออกจากไฟแดงมา รูดขวามาเลย ไม่มองสัญญาณมือผมเลยครับ ขับผ่านไปอย่างจรวด คนขับมันคุยกะคนนั่งหน้าจ้อเลย ผมเสียววาบในใจว่า "ชิบหายแล้ววว !!!"...

คนขับหันกลับมาเห็นรถผมในระยะไม่น่าเกิน 30 เมตรกับสปีดน้องๆ 70-80หรืออาจจะมากกว่า !!! โชคดีมาก รถเลนกลางไฟเบรคสว่างขึ้นทันที(คนขับช่างสังเกตมากๆ) เพื่อเปิดทางเลนกลางให้รถตู้มุดเข้าไป รถตู้เบรคจ๊ากกกกกก พร้อมหักเลี้ยวเพื่อมุดเข้าเลนกลาง รถเบรคยาวเป็นทาง กลิ่นยางใหม้และควันจากการเบรคลอยเต็ม รถมันดริฟ(แทบจะ half-spin แล้ว) ผ่านรถผมไปไม่ถึงคืบ!!!! แล้วไปชกมวยอยู่ 3-4 รอบ แล้วมันก็ขับผ่านไป...

เรื่องนี้ไม่ต่างจาก เรื่องในลิ้งที่ส่งมาเลยครับ ถ้าผมมัวยืนก้มๆเงย ดูความเสียหายรถ ผมอาจโดนรถคันหลังอัดตรูดไปแล้ว และไอ้รถตู้เนี่ย ระยะจากหน้ารถถึงคนขับของรถตู้ มันแค่กระจกหน้ากั้นเอง! ถ้าชนไปก็ก๊อปปี้ตายคาที่แหง๋แก๋ละครับ

ผมดูจากรูปในลิ้งที่ส่งมา ถ้าดูไม่ผิด จุดที่ชนเนี่ย มันเป็นทางกำลังลงสะพานซึ่งรถแต่ละคนมองไม่เห็นหรอกครับ โค้งสะพานมันบังตา แถมลงสะพานถนนเปียก เบรคไปล้อก็ล๊อกไม่เหลือหรอกครับ อันตรายมาก ทั้งผู้ขับ D-max และผู้เสียชีวิต(พี่มอไซ) น่าจะรู้ไม่ถึงการณ์ ถึงไปยืนกันตรงนั้นครับ

ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิต และ หวังว่า พวกเรา RCW เพ่มความระมัดระวังในการขับรถให้มากครับ

 

ขอบคุณครับ ยังไงต้องระวังให้มากๆครับ

 

ยางกระบะ........

ยางกระบะ(เดิม) + รถเปล่า = ฟรีแม่งยันเกียร์ 4 แถได้ทุกเวลา ช่วงล่างแข็งโคตร

ยางกระบะ(เดิม) + รถมีของ = วิ่งดี วิ่งได้ ไม่แข็ง ทนทาน ใช้นาน .....เบรคได้ป่าว ไม่รู้ คงต้องทำบุญเอา

ยางดีๆ + รถเปล่า = เกาะดี วิ่งดี นุ่มนวล

ยางดีๆ + รถมีของ = เกาะดี วิ่งดี เสี่ยงระเบิด.... แถมหมดเร็ว

รถดีๆ ทรงตัวดีๆ + เกาะถนน คุมง่าย = ขายต่อไม่ได้ราคา


ผู้บริโภค ต้องการ......................... รถดี ทรงตัวดี บรรทุกดี ยางเกาะๆ ทนๆ หมดช้า ไม่พังบ่อย ขายต่อดี มีราคา

...............................................

 

ลักษณะนิสัยของรถขับเคลื่อนล้อหลังไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งหรือรถกระบะก็คือชอบท้ายปัด ยิ่งฝนตกต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ
ส่วนมากจะละเลยในการเลือกใช้ยางซึ่งส่งผลต่อการยึดเกาะถนนเป็นอย่างมาก
และผู้ที่มีทักษะในการควบคุมรถที่ดีกว่าก็จะได้รับความปลอดภัยที่มากกว่า
สิ่งที่สามารถควบคุมได้ก็คือตัวเรา เราสามารถใช้ความระมัดระวังในการเลือกใช้และควบคุมรถได้
เพราะฉะนั้นอย่าไปโทษรถ!!!

 

ขอบคุณที่เอามาให้อ่านครับ น่ากลัวจริงๆ

 

โดยส่วน ตัว ช่วงนี้ใช้แต่กระบะ คับ รถเก๋งใช้เฉพาะตอนกลางคืน ยอม รับคับว่าตูดออกง่ายจริงแต่ในโค้งนะ ส่วนทางตรงฝนตก พื้นแห้งฝนตก เปลี่ยนเลนกระทันหัน ยังไม่เจอ อาการท้ายปัดอย่างที่ว่า รถผม D-max 4ประตู hi-lander ยางติดรถปี06 คือตามจริงยาง มันก็หมดสภาพแล้วล่ะคับ แต่ถ้า เรารู้ลิมิต มีสติ ผม ว่าอุบัติเหตุ ก็อาจจะ เกิด ขึ้นน้อยลง คับ ขอแสดงความเสียใจกะผู้เสียชีวิต และเจ้าของรถด้วยคับ ขับรถต้องรู้รถและปรับตัวเข้าหา รถ ครับ จะดีที่สุด

 

ขอบคุณครับ

 

ชอบจริงๆ นึกถึงอารมณ์ออกเลย

 

ขอบคุณที่เอามาเล่าสู่กันฟัง แต่ผมว่าถ้าผู้ผลิตเค๊าออกมาเถียงว่า คุณใช้รถผิดจุดประสงค์ละครับ???

ผู้ใช้รถต้องเข้าใจรถด้วยคับ ผมว่าเกิดอุบัติเหตุขึ้น มันเกิดจากคนขับเกิน 50% อยู่แล้วครับ

และอย่างนี้ เราควรจะมีสัญญาณเตือนผู้ที่ขับรถตามหลังมาด้วย

ลองเปลี่ยนมุมมอง แทนที่จะโทษรถกระบะ

หากเป็น PORSCHE ในเหตุการณ์เดียวกัน เราจะโทษใครครับ

ไม่ได้ต้องการจะซ้ำเติมใครหรืออย่างไร เข้าใจ เห็นใจในเหตุการณ์ แต่อยากให้เปลี่ยนมุมมอง เผื่อจะได้ประโยชน์จากเหตุการณ์นี้เพิ่มขึ้นครับ...

 

ด้วยความเป็นห่วงทุกท่านครับ ไม่ได้โทษกระบะหรือรถเก๋งประการใดครับผม ฝนตกถนนลื่น ลดความเร็วลงสักนิดช้าสักหน่อย 10-15 นาทีครับ แบ่งๆกันไป ผมขับรถคิดอย่างนี้ละครับ

 

อ่านแล้วขนลุกเลยคับ

 

ผมเคยเจอตอนขับไป กทม. วีโก้สูง ๆ สีดำ ฝนตกหนัก ๆ ทางมองไม่ค่อยเห็นเลย

ผมขับช้า ๆ เพราะฝนตก เปิดแอร์มันง่วง มองกระจกหลังเห็นวีโก้มุดมาแต่ไกล

ผมอยุ่เลนซ์ซ้าย แซงผมน้ำกระฉูดใส่เต็มกระจกหน้าเลย

แล้วก็ไปแซงเบนซ์ที่อยู่เลนขวาแล้วก็หมุน ติ้ว ๆ ข้ามเกาะกลางไปอยู่อีกข้างเลย

แต่ไม่คว่ำ พอรถจอดสนิท มันก้ขับต่อ ...

 

อ่านแล้วสงสัยคนขับมอไซมากครับ

 

มีอยู่วันนึง ขับตามVIGOเดิมๆ ความเร็วไม่เกิน 60 ฝนปรอยๆ ขับอยู่ดีๆเลนที่วิ่งกันอยู่มีรถจอดรอเลี้ยวขวา พี่แกเลยหักออกซ้ายเพื่อเปลี่ยนเลน ที่ไหนได้ ...ได้ยอว์ดริฟท์3รอบซะงั้น ซ้าย ขวา ซ้าย 55+ งงเลย -*-

 

ของแบบนี้ต้องอาศัยความเคยชินคับ

 

-คิดในมุมนี้เช่นกัน เคยขับมาทั้งสองยี่ห้อ มันก็ไม่เกิดง่ายยังงั้นซะทีเดียว แต่ก็พอมีบ้าง ส่วนมากเกิดจากหลายๆปัจจัย เช่น ไม่สังเกตุยางของรถตนเอง , ขับเกินลิมิตรถ+ยาง , เหยีบเบรคในโค้งบ้าง อาการรถมันก็สัมพันธ์กันหมด เบรค เกียร์ เลี้ยว เร่ง ขาดๆเกินๆ มันก็เกิดขึ้นได้ แต่ก็รู้สึกเสียใจกับผู้ที่รับบาดเจ็บและเสียชีวิตด้วยครับ

-จากที่อ่านตอนเกิดเหตุและจอดรถ คือเลนที่สามนับจากซ้ายมือก่อนถึงทางโค้งวกกลับลงศรีนครินทร์ เสียดายถ้าขยับรถเข้าซ้ายสุด อาจจะไม่เกิดเหตุก็ได้ แต่ก็อย่างว่า เรื่องมันเกิดขึ้นเร็วมาก

ปล.สติสำคัญสุดครับ ขอไว้อาลัยแด่ผู้เสียชีวิตด้วยครับ

 

ลมยางก็อีกเรื่อง ลมเป่งๆ เผื่อบรรทุก ตอนฝนตกพรำๆ ลื่นๆนี่ ไม่สนุกเอาซะเลย

 

ยังไงก็อย่าลืมตั้งศูนย์ถ่วงล้อกันเปนประจำนะครับช่วยได้เยอะ

ปล. หน้าบ้านเลยนี่หว่ามิน่าวันนั้นรถติดมากๆๆ