• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Dr.Flying, post: 1215617, member: 20220&quot;]งานยุ่งจริงเลยครับช่วงนี้&nbsp;&nbsp; ผมไม่ได้ไปไหนมาราวๆ อาทิตย์กว่าๆ แล้วครับ&nbsp; มาดูรูปกันหน่อยดีกว่าครับ&nbsp;&nbsp; ช่วงนี้รถผมถูกย้ายไปร้านท่อ ทำ header เสร็จแล้ว&nbsp; รอเรื่องท่อน้ำและน้ำมันเลี้ยงเทอร์โบครับ&nbsp; รู้สึกว่ากำหนดการจะล่าช้ากว่ากำหนดแล้วล่ะครับ รอคิวนานกว่าที่คิดครับ ช่างของเรางานเข้าตลอด..</p><p><br /></p><p>รอบนี้ได้มาแค่นี้แหละครับ&nbsp; ไม่ได้ไปอู่นานหลายวัน อยู่เวรเพลีย+เมื่อยตัวอย่างแรง</p><p><br /></p><p>ส่วนคำถาม</p><p>&nbsp;1. หมดไปเท่าไหร่?&nbsp; ตอนนี้ยังไม่จบโปรเจคครับ&nbsp; คร่าวๆ ค่าตัวรถเดิม 200K + เครื่อง D16Z6 ที่เห็นพร้อมค่าวาง 40K + ค่าทำรถรอบนี้ประมาณ 150K ดังนี้ที่เห็นๆ ขาวๆ นั่นนะกินผมไปแล้ว 400K (ถ้าทำไส้ด้วยคงเพิ่มอีกหนักใช้ได้)</p><p><br /></p><p>&nbsp;2. ทำไมเลือก D16Z6? ตอนแรกกะจะเล่นตระกูล B แบบ NA แต่พอหาข้อมูลในเน็ต พวกฝรั่งทำตัวนี้(D16Z6) มากจริงๆ ครับเลยยากลองบ้าง&nbsp; &nbsp;&nbsp; ตอนนี้กะจะเอาแบบเดิมๆ ก่อน(ไม่ยัดใส้) บูสต่ำๆ แต่ก็มีโครงการทำให้สุดๆเหมือนกัน&nbsp; แต่ขอหาข้อมูลก่อน&nbsp; เท่าที่ผมพอมีข้อมูล เจ้าเครื่องที่ผมมีอยู่ ทำดีๆ ได้ 4xx ม้า, ใจตุ๊ดเหมือนผมคงเอาไม่อยู่ ดังนั้นถ้าสัก 25x ม้า ลงเวรดึกคงพอขับไหว...[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in