ว่าด้วยเรื่องการปลดบูส คอมมอนเรล

หายไปเลยไอ้ทิด ยังรออยู่นะ

 

สำเร็จยังวะ...

 

เร็วๆนะท่าน พวกเรารอความหัวงจากท่านอยู่ อิอิ

 

รอท่านภัคส่งแบบ Wirring มาให้ยังไม่ได้

 

งานเข้าแล้วพี่

พอตัวจับสัญญานที่แอร์โฟว จับได้ว่าอากาศเข้าน้อย
แต่เซนเซอร์ที่ ลิ้นปีกผี้เสื้อ จับได้ว่าเยอะ

ต้องไปหลอกที่ลิ้นปีกด้วยหรอเนี่ยยย

 

รออยู่เหมือนกันครับผม

 

เดี๋ยวรอดูแบบก่อนครับ

 

รอแปปนึงครับลูกพี่ Wirring ตัวต้นฉบับ Nasa ขอยืมไปทำจรวดยิงไปดาวนาแม็กซ์ เพิ่งส่งกลับคืนมาครับ

 

อืมอย่าลืมให้โงกุน เอากลับมาด้วยนะ

 

รอชมต่อคับ

 

ตกลงมันปลดได้หรือยังหว่า ว่าแต่

พี่ต้อยบอกว่า ไททัน ใส่กล่องโปรสปีดน่ะ มีฟังชั่นยกหัวฉีดและขาคันเร่งในตัวหรอ

 

PROSPEED กล่องในดวงใจ

 

ผลการทดลองของพี่ไปถึงไหนแล้วคับ

หรือว่าพี่ล้มเลิกการทดลองไปแล้วคับ

---------- Post added at 14:40:36 ---------- Previous post was at 14:40:20 ----------

ผลการทดลองของพี่ไปถึงไหนแล้วคับ

หรือว่าพี่ล้มเลิกการทดลองไปแล้วคับ

 

รุ่นน้องคนนึงใส่ไทตั้นพลัสแล้วสะดุด แก้ไม่หาย คืนได้ตังค์ไม่ครบ เซ็งเป็ด.........

 

หมายถึงเซ็งคนทำกล่อง...ชื่อเป็ด หรอคับ ฮ่าๆ

 

bentech ก็สะดุด พลึบพลับๆไปหมดเรย

 

สะดุดเพราะไม่ได้จูนหรือป่าว รถผมยังไม่เป็นเลย มีตดนิดหน่อย อิอิ

 

อยากสดุด แต่มันไม่สดุดอ่ะสิ เซงเป็ด เสียงเหมือนรถเดิมเรย

 

แลกกันไหม ???

 

ใส่ควบเลยไอ้น้อง Peak+Bentech ฮี้ฮี้ฮี้ฮี้ฮี้ฮี้ฮี้กรับกรับกรับกรับกรับกรับ!!!!!

 

แรงๆๆๆ BENTECH น่าลอง

 

รถเดี๊ยนจูนน้ำมันหนักไปหน่อยเลยมีกากออกมาทางท่อไอเสียด้วยค่ะ

 

อ้างอิงจากทฤษฎี

ตรวจจับโดยการไหลของอากาศที่ Air Flow มีสัญญาณทั้งหมด4เส้น+GROUND 1เส้น

และในการตรวจจับแรงบูส(Air Flow)ไม่มีระบบสูญญากาศเหมือน MAP การตรวจจับอากาศของAir Flow

Volt เริ่มต้นที่ 0.3-4-2 Volt ถ้าเกิน 4.2 Volt กล่องจะสั่งยกเลิกการจ่ายน้ำมัน

รู้แค่นี้

อัตราการไหลของอากาศโดยไม่มีภาระ

รอบเครื่องยนต์ที่ 500 รอบ = 1.5 volt
1000 รอบ = 1.9 volt
1500 รอบ = 2.4
2000 = 2.6
2500 = 2.8
3000 = 3.6
3500 = 3.9
4000 = 4.3

 

ส่วน TOYOTA การตรวจจับคือ MAP SENSOR สายที่เข้ามี 3 เส้น สัญญาณ 1 เส้น,ไฟ 5 volt 1เส้น,Ground 1 เส้น การตรวจจับอากาศเริ่มที่ 0.1-4.9 volt

 

ทำไงก็ได้ไม่ให้โวล์เกินใช่ป่ะ หาอะไรมาบังแอร์โบได้ป่าวครับ

 

มิมิ

 

มันก็ดีขึ้น แต่มันก็ไม่ใช่การตัดบูสอ่ะค่ะ

 

หากล่องที่ไม่ต้องใช้ แอร์โฟว ใส่เข้าไป

 

F-Con V PRO เลยดีม่ะครับพี่นัท