• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;aj anucha, post: 1219330, member: 64973&quot;]<span style="color: Red">ใส่กล่องปลดบูสซิครับ&nbsp; &nbsp;&nbsp; อาการกล่องตัดไม่ใช่แบบนั้นครับ </span></p><p><span style="color: Red">คือถ้าบูสเกิน เช็คเอนจิ้นขึ้นรถก็จะวูบลงนิดนึงครับ แต่รอบเครื่องจะยังไม่ลงมาจนดับไปเองคับ แค่อืดๆ เร่งไม่ขึ้น</span></p><p><span style="color: Red">&nbsp;ส่วนอาการกล่องตัดมันจะตัดช่วงรอบปลายครับ ตามที่โรงงานเค้าล๊อคไว้ ดีแม็กช์ เชฟ น่าจะประมาณ 4200 rpm ครับ</span></p><p><span style="color: Red">ถ้าไทรทัน ตัดที่ 4900-5000 rpm&nbsp; &nbsp; พอมันตัดเครื่องจะขึ้นๆ-ลงๆที่รอบปลายครับ ดังปับๆ.....</span><span style="color: orange"></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"><font size="1">---------- Post added at 20:07:03 ---------- Previous post was at 20:06:48 ----------</font></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"></span><span style="color: Red">ใส่กล่องปลดบูสซิครับ&nbsp; &nbsp;&nbsp; อาการกล่องตัดไม่ใช่แบบนั้นครับ </span></p><p><span style="color: Red">คือถ้าบูสเกิน เช็คเอนจิ้นขึ้นรถก็จะวูบลงนิดนึงครับ แต่รอบเครื่องจะยังไม่ลงมาจนดับไปเองคับ แค่อืดๆ เร่งไม่ขึ้น</span></p><p><span style="color: Red">&nbsp;ส่วนอาการกล่องตัดมันจะตัดช่วงรอบปลายครับ ตามที่โรงงานเค้าล๊อคไว้ ดีแม็กช์ เชฟ น่าจะประมาณ 4200 rpm ครับ</span></p><p><span style="color: Red">ถ้าไทรทัน ตัดที่ 4900-5000 rpm&nbsp; &nbsp; พอมันตัดเครื่องจะขึ้นๆ-ลงๆที่รอบปลายครับ ดังปับๆ.....</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X