• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;a`Mad Dog &amp; P_Ranger, post: 1248321, member: 20904&quot;]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />&nbsp; <b>ขออนุญาตตอบ นิดนะครับ...............ในฐานะ ผู้จัดงานแข่งเล็กๆ คนนึง ครับ.......เป็นความเห็นส่วนตัวผมนะครับ</b></p><p><b>ผมขอตอบแบบ แยกย่อย เอานะครับ เอาทีละประเด็น ทีละข้อ โดยรวมๆครับ</b></p><p><b>1.ถ้ามี กฏ กติกา หรือ รุ่นแบบนี้ออกมา ถามว่าดีไหม ดีครับ เท่ากับว่ามีรุ่นให้นักแข่งวิ่ง เพิ่มมาอีกรุ่นนึง</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>2.เรื่องยาง ok ตัด hoosier ไป ห้ายาง soft หรือกึ่ง soft ตรงนี้ก็ต้องมากางดูว่าจะตัดรุ่นไหน ยี่ห้อไหน ถ้าจะบอกว่ายาง made in thailand ล้วนๆปุ๊ป ง่ายดี กันยาง..........ตรงนี้ ยางเกาหลี มาเลย์ อินโด.........ตายเลย..........ก็ต้องกันว่าห้ามยาง made in japan............อ่ะ..........ตรงนี้จบไปแต่....ในความเป็นจริง บางคน และ หลายคน ก็ใช้ยาง japan บนถนน ทั้งยางใหม่ ยางเปอร์เซนต์ ก็จะมีเสียงบ่นมาอีกว่า.....ทำไม เพราะเขาก็ radial ตามชื่อรุ่นเหมือนกัน ใช้บนถนนเหมือนกัน</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>3.เรื่องตัวรถ และ น้ำหนัก ไม่จำกัด OK ครับ ถึงจะไม่ค่อยถูกหลักความเป็นกลาง แต่ก็สามารถเกิดขึ้นได้ เพราะรถรุ่นเก่า บอดี้รุ่นเก่าๆ น้ำหนักมันเบากว่ารุ่นใหม่ๆจริงๆ แต่เครื่องก็เป็นรอง ถือว่าไม่ต้องคิดไรมากมาแข่งด้วยกัน ใครหนักอยากเบาก็รื้อเบาะ ถอดของออกไป</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>4.เครื่องทำไรก็ได้ แต่ห้ามฉีด......อันนี้กติกาสากล ทุกงานทุกสนาม..............อันนี้ดีอยู่แล้วครับ............แต่ มองยาวๆในฐานะผู้จัด และ นักแข่งนะครับ ขอตอบ 2 ประเด็นย่อยตามความเห็นข้อนี้นะครับ</b></p><p><b>4.1ในฐานะนักแข่ง............สนามแรก หรือ สนามแรกๆ OK ดีนะ ยางไม่จำกัด ดี เราอาจจะมีโอกาส............แต่รุ่นนี้ เน้นแต่ยางนี่...........คอมมอนเรลเชฟใส่เรเดียล วิ่งกัน 13 ต้น - 13 กลาง........ไทรทันคอมมอนเรล ใส่เรเดียล วิ่งกัน 14 ต้น - 14 กลาง ปลาย...........วีโก้ใส่เรเดียล วิ่งกัน 14ต้น 13 ปลาย ได้แล้ว..........แล้วรถปั๊มดิบล่ะ.................ผมไม่ได้ดูถูกดูแคลนปั๊มดิบนะครับ อย่าเข้าใจผิด ผมก็ใช้รถปั๊มดิบ........แต่นักแข่งที่ไปแข่งเนี่ย ถ้าเราวิ่งกัน 14-15 ตลอดเลย เจอคอมมอนเรล เรเดียลกดกัน 13-14 ทุกสนาม...........เป็นผมไม่กี่สนามผมเริ่มถอยดีกว่า ยังไงก็เหนื่อย</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>4.2 ในฐานะผู้จัด..........ปวดหัวแน่ครับ เพราะรายละเอียดเรื่องยาง สำหรับคนที่อยากลงจริงๆ แล้วยางเรเดียล เหมือนกัน ยังไงก็อยากลง จะผลิตที่ไหน ก็เรเดียล เป็นได้โวยกันอีก.........แล้วผมมองว่า เจอเวลาเรเดียลเดี๋ยวนี้ รถที่ทำแบบเน้นสนามเลยเนี่ย เซ็ทมาเลย 4-500 เมตร เวลามันได้แน่ๆ ยิ่งคอมมอนเรล 13-14 มาอยู่แล้ว........แล้วปั๊มดิบ รถบ้านจริงๆล่ะ จะแบกได้กี่สนาม.............</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>5.อยากให้มีรถบ้านๆ งบน้อยๆ ที่ไม่อยากไปโดนรุ่นใหญ่ๆ หัวๆกิน มาวิ่งกันแยะๆไหม อยากครับ ในฐานะคนดูยังไงก็มันส์ นักแข่งก็มันส์ ผู้จัดไม่มีปัญหา ถ้ามีคนจะวิ่ง................แต่ไม่เกินสนาม 2 หรืออาจจะสนามแรกเลย เรื่องราวแบบที่ผม คิดไว้ข้างต้นมาแน่ครับ</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>สุดท้าย ยังไงคนอยากแข่ง คนที่อยากแข่งจริงๆ ถ้าเขาอยากลง รถที่วิ่งกัน 12-13 ถอด hoosier ออก ลงมาก็วิ่ง 13-14 รถบ้านจริงๆก็เหนื่อยอยู่ดีครับ</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>เข้าใจนักแข่งที่ไม่มีงบเรื่องยางครับ เพราะ hoosier เส้นนึงเหยีบหมื่น........แต่ถ้าจะให้จำกัดว่า radial เนี่ย nitto ก็มีเพียบเลย hoosier ก็มี บางคนก็ใช้ nitto ใช้ re ;ิ่งกันบนถนน ตรงนี้ต้องเถียงกันอีก............กลายเป็นว่าออกกฏ เพื่อใครอีก สุดท้ายคนโดนด่า ไม่พ้นบรรดาผู้จัดทั้งหลาย เหมือนที่เคยเกิดๆมา เห็นใจครับ เรื่องนี้ แต่ในความเป็นจริง ชั่วโมงนี้ จะจำกัดเรื่อง hoosier ไม่ยาก แต่จำกัดเรื่อง radial ไม่ง่าย kumho , maxxis , bridgestone&nbsp; เจอ nitto หรือ hoosier เรเดียล ก็เหนื่อยอ่ะครับ ยาวๆไปจะไหวกันไหม........</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>ขออภัยที่พิมพ์ยืดยาว นานๆเข้ามาที อยากพิมพ์ ขอตอบหน่อยละกันครับ หรือใครมีความเห็นต่างจากนี้ ก็ว่ากันไปได้ครับ เผื่อผู้จัดงานใหญ่ๆ จะเล็งเห็นแล้วนำไปก่อรุ่นใหม่ๆ เพิ่มขึ้นมาอีกรุ่น ให้รถที่อยากวิ่งได้วิ่งกัน ถือว่าดีครับ มีเสียงช่วยๆกันออกความเห็น ผมว่าสร้างสรรค์ต่อวงการดีครับ ส่วนจะได้ ไม่ได้ เกิดไม่เกิด ว่ากันอีกที</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>(ส่วนตัว ไม่ต้องไปไกล คนใกล้ตัว ทั้งพี่ๆน้องๆ ใกล้ๆตัวหลายคนก็เจอเรื่องแบบนี้ แต่ก็สู้ครับ สำหรับนักแข่ง ทำเครื่อง โมเครื่องกันแล้ว อยากวิ่งจริงๆก็กัดฟัน เอายางอีก ไม่ได้ slick ก็ต้องหายาง เปอร์เซ็นต์สภาพสดๆใส่กันเอาน่ะครับ)</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>ขอบคุณครับ</b> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X