• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Yakumo, post: 1248888, member: 1690&quot;]อ้างอิงจากที่รถผมอยู่ในสภาพน่าสงสารและไม่สบายอยู่ ผมก็สงสารรถมาก แล้วก็เครียดมากด้วยเช่นกัน แล้วก็ไหนๆ แล้วรถก็ต้องทำสี ต้องรื้อ ต้องถอดโน่นถอดนี้ เลย แปลง <b><span style="color: red">&quot;วิกฤต&quot;</span></b> ให้เป็น <b><span style="color: green">&quot;โอกาส&quot;</span></b> ไหนๆ ก็ต้องถอดแก้มหน้าทำสีอยู่แล้ว ก็เลย หาทางเพิ่มความแข็งแรงรถ ไปซะเลย จากเดิมที่รถผมค้ำไว้แล้วเกือบทั้งคัน ครั้งนี้ ก็ได้เพิ่มมาอีกชิ้น ซึ่ง ชิ้นนี้ จำเป็นต้องถอดแก้มบังโคลนหน้า ออกจากก่อนเพื่อติดตั้ง ตัวคำชิ้นนี้ ก็คือ Fender Bar </p><p><br /></p><p>จากข้อมูลที่หาได้และสามารถหาซื้อได้ในบ้านเราก็คง หาได้แต่ของ <span style="color: orange"><b>Ultra Racing</b></span> เท่านั้นครับสำหรับ ค้ำแก้ม หรือ Fender Bar ที่จะเอามา ใส่ลงใน ES ได้ </p><p><br /></p><p><br /></p><p>พูดถึง Ultra Racing พวกค้ำทุกรุ่นจะใช้วัสดุเป็น เหล็ก พ่นสี ซึ่งเหล็กหนาประมาณ 1.5-1.7 มม. ที่ผ่านการวิจัยและพัฒนามาเป็นอย่างดีเพื่อให้มีความแข็งแรงที่มากพอ และน้ำหนักที่ไม่มากจนเกินไป และเหตุผลที่ไม่เลือกใช้อะลูมีเนียม เพราะว่าถ้าหากต้องการให้มีความแข็งแรงเท่ากับเหล็ก ก็ต้องมีความหนาเป็น 2 เท่า ซึ่งน้ำหนักก็จะไม่ต่างจากเหล็กเลย การทำสี ผ่านการ Powder Coat เป็นอย่างดี เพื่อปกป้องจากสนิม จุด ยึดเชื่อม และตรวจสอบทุกขั้นตอน เพื่อให้มีความแข็งแรง ทนทาน </p><p><br /></p><p><img src="http://rcweb.net/gallery/data/2219/UR_chassis_resize.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><b><span style="color: yellow">การค้ำตัวถังรถทำเพื่ออะไรแล้วทำไม ไม่ทำมาตั้งแต่ออกจากโรงงานล่ะ</span></b></p><p><br /></p><p>การค้ำตัวถัง เป็นการเพิ่มความแข็งแรงให้กับตัวรถ เพื่อลดอาการบิดตัวของตัวถังซึ่งจะส่งผลให้ การบังคับควบคุมรถ ขาดความมั่นคงแม่นยำลงไป การที่ตัวถังของรถบิดตัวน้อยลง จะส่งผลให้ระบบช่วงล่าง ทั้งล้อ และยาง&nbsp; ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ&nbsp; และปับเซ็ทต่างๆได้ง่ายขึ้น เมื่อตัวถังบิดตัวน้อยลง ย่อมทำให้ การบังคับควบคุม มีความเฉียบคม แม่นยำมากขึ้นตามไปด้วย แต่ ทั้งหมดนี้ ก็ทำให้ความนุ่มนวลและความยืดหยุ่นของตัวลด ลดลง อาจจะทำให้กระด้างขึ้น ดังนั้น ในรถส่วนใหญ่จึงไม่ได้มีการ ค้ำตัวถังมาให้ตั้งแต่ผลิตจากโรงงาน และส่วนใหญ่ก็จะมาติดตั้งเพิ่มเติมกันที่หลัง</p><p><br /></p><p>ในรถบ้าน รถถนนใช้งานทั่วไป การค้ำตัวถังจะช่วยลดการบิดตัวจากการใช้งาน ช่วยรักษารูปร่างโครงร่างของรถไว้ ทำให้ตัวถังมีความทนทานมากขึ้น ลดเสียงดังอันเกิดจากการบิดตัวของตัวถัง เวลาขับผ่านทางที่ไม่เรียบ หรือการขึ้นเนินต่างๆได้ แต่รถอาจจะกระด้างขึ้นบ้างนะครับ</p><p><br /></p><p>นอกจากนี้ ยังช่วยลดความรุนแรงในการเกิดอุบัติเหตุ เพราะค้ำตัวถังจะช่วยกระจายแรงกระแทก ไปสู่ส่วนอื่นๆ ทำให้ตัวถังสามารถคงรูปอยู่ได้ คุณสมบัตินี้...ไม่มีในค้ำคุณภาพต่ำ ใช้วัสดุและจุดยึดต่างๆไม่แข็งแรง ส่วนนี้เป็นความจริงครับ ถ้าหากว่าชนไม่แรงมาก เนี้ยไม่เป็นไรเลย แต่ถ้าหากว่าเราชนหนักเนี้ยความเสียหายอาจจะมากกว่าปกติ เป็นไปได้เช่นกันนะครับ</p><p><br /></p><p>และเหตุผลที่พวกรถแข่งหรือรถสมรรถนะสูง จะมีการค้ำตัวถังจะช่วยลดอาการต่างๆ ของรถเนื่องมาจากการให้ตัวได้ของตัวถัง ช่วงล่างทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ การปรับเซ็ทช่วงล่างทำได้ง่ายขึ้น การบังคับควบคุมรถแม่นยำมากขึ้น และสามารถความคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ</p><p><br /></p><p>มาดู รายละเอียดของ ค้ำแก้มกัน สักหน่อยครับ</p><p><br /></p><p><b><span style="color: red">ค้ำแก้มมีหน้าที่ช่วย</span></b></p><ul> <li><br /> [li]ลดแรงกระทำของช่วยล่างด้านหน้า ให้กระจายออกสู้ส่วนต่างๆให้มากขึ้น[/li]<br /> [li]ลดความเสียหายของตัวถัง เนื่องมากจากการใช้งานหนัก ผ่านถนนขรุขระ หรือใช้ช่วงล่างแข็งๆ[/li]<br /> [li]ลดอาการกระพือ ของตัวถังส่วนหน้า กับห้องโดยสารให้มีความสัมพันธ์กันมากขึ้น[/li]</li> </ul><p><br /></p><p>มาดูภาพประกอบความเข้าใจกันดีกว่า ว่ามันทำงานแบบไหน และติดตั้งตรงไหนกันแน่</p><p><img src="http://www.ultraracing.com.my/vgreenwap/image/Side%20Menu/how%20it%20work/fender-bar-before.gif" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /><img src="http://www.ultraracing.com.my/vgreenwap/image/Side%20Menu/how%20it%20work/fender-bar-after.gif" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>จากข้อมูลที่ได้รับ ก็เลยมีความสนใจแล้วก็พยายาม หาของอยู่ สุดท้ายก็ได้รับข่าวดี ว่ามีอยู่ใน Stock เพียงชุดเดี่ยวเท่านั้น จาก <span style="color: pink"><b>Ram340 AutoSports</b></span> ก็เลยไปเอาของมา ในราคา 3 พันกว่าๆ ต่อหนึ่งชุด อันนี้ต้อง เครดิต ให้หน่อยครับ เพราะว่าพยายาม check ของให้ผมแล้วก็โทรกลับมาบอกด้วย ตอนแรกถอดใจแล้วว่าไม่ได้ แน่เลย ก็เลยตามเลย แต่พอรู้ข่าวว่ามี นี้ดีใจมากๆ </p><p><br /></p><p>เอาละครับจากที่เกรินๆ มานาน มาดูรายละเอียดในการติดตั้งกันดีกว่าครับ </p><p><br /></p><p>สิ่งที่ต้องถอดแน่นอนเลย คือ ดังนี้ครับ ถ้าหากต้องการใส่ Fender Bar</p><ul> <li><br /> [li]กันชนหน้า[/li]<br /> [li]แก้มบังโคลนซ้ายและขวา ตอนใส่กลับเนี้ยต้องมีการตัดพลาสติก บางส่วนออกด้วยนะ[/li]<br /> [li]Skirt ด้านข้างซ้ายและขวา[/li]<br /> [li]น็อตยึดประตูหน้า 4 ตัว ถอดแล้วต้องมีการตั้งประตูใหม่ด้วยนะครับ[/li]</li> </ul><p><br /></p><p>การติดตั้ง จำเป็นต้องมีการเจาะรูน๊อตเพิ่ม ข้างล่ะ 2 รู และต้องมีการเจา รูใหญ่อีก 1 เพื่อใช้สอดน็อต ครับ</p><p><br /></p><p>มาดูภาพการติดตั้งกันดีกว่าครับ</p><p><br /></p><p>มาดูชิ้นงานก่อนนะ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5657.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5685.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5728.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ก่อนจะถอดแก้มข้างออกต้องถอด skirt ข้างออกก่อนครับ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5666.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>หลังจากถอดแก้มข้างออกไปก็ต้องมาคลายน็อตที่ประตู</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5717.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ใส่ค้ำเข้าไป เพื่อ mark ตำแหน่งเพื่อเจาะรู</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5721.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>Mark แล้วนะ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5729.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เจาะรูล่ะครับ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5730.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5732.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5733.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เจาะต้องนี้เพื่อให้มีที่ ใส่น๊อตครับ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5734.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เอาล่ะเริ่มใส่เข้าตำแหน่งแล้วล่ะ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5736.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ใส่น็อตเข้าไป</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5737.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5738.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ยึดแน่แล้วล่ะ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5739.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เสร็จแล้วล่ะครับ สำหรับ หนึ่งข้าง</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5744.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>คราวนี้ในส่วนของ แก้มข้างต้องมีการ ตัดพลาสติก ออกนิดหน่อยครับ ให้สังเกตุตรงที่ ทำสีชมพูไว้</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5747.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5748.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5750.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ใส่แก้มเข้าไปแล้วก็เรียบร้อยแบบนี้</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5751.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5752.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5704.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/UR_Fender_Bar/_MG_5708.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เอาล่ะครับ หอมปากหอมคอล่ะครับ เสร็จไปอีก อัน เดี่ยวรอรถทำให้เรียบร้อยก่อนแล้วจะมาเล่าให้ฟังอีกทีว่าเป็นไง[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X