• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ปริญญา MR2, post: 1251872, member: 99795&quot;]สองสัปาห์ก่อน ไปซื้อรถ MR2 มาเป็นเจ้าของ&nbsp; อยากเป็นสาวกมานานแล้ว</p><p>MR2 ปี 91สีขาว อยู่โคราช&nbsp; เครื่อง 3S GTE non Air เจ้าของเดิม...ใส่ ลูบสูบ 1J โบ + ขัด port +หัวเทียนเข็ม+เปลี่ยน turbo ใหญ่ขึ้น+กล่อง ECU แต่งจากญี่ปุ่น</p><p>ขับได้สามวัน ลองวิ่งแรงๆ ดู ครับ (วัดบูช ไม่ขึ้น....ตั้งแต่ซื้อมา ครับ) วิ่ง 0 ถึงประมาณสองร้อย ประมาณเกือบยี่สิบวินาที...ปรากฏว่าเครื่องกระจายครับ&nbsp; (มีอาการสะดุด ของลูกสูบติด&nbsp; ก่อน...&nbsp; ดับกลางอากาศ...ความร้อนไม่ขึ้น !!! )</p><p><br /></p><p>ลื้อยกแพ.. ลงมาดูพบว่า กระบอกสูบไหม้ในสูบที่ 2, 3, 4&nbsp; (น่าจะเริ่มไหม้ที่สูบที่สามครับ) ระบบน้ำมันน่าจะมาพอครับ</p><p><br /></p><p>ตอนนี้แก้ไขโดยตีปลอกกระบอกสูบและเปลี่ยนลูกสูบใหม่ 2J โบ&nbsp; เช็คระบบไหลเวียนน้ำ ใส่วาวล์น้ำ(เจ้าของเดิมถอดออก)</p><p><br /></p><p>กลัวจะมีปัญหาแบบเดิมอีกครับ&nbsp; พี่ๆ เพื่อนๆ มีข้อแนะนำอย่างไรครับ (นอกจากยั้งๆ เท้าขวาไว้.)</p><p>&nbsp;</p><p>1. คิดว่าจำเป็นต้องใส่พัดลมเป่าอากาศในห้องเครื่องเพื่อหรือไม่</p><p>2. คิดว่าจำเป็นต้อง ใส่ปั้มน้ำไฟฟ้าเพิ่มที่หม้อน้ำด้านหน้ารถหรือไม่</p><p><br /></p><p>ขอ..รอความตอบครับ...........ขอขอบพระคุณอย่างสูงครับ ผม.เพิ่งเข้าวงการ MR2 เป็นสาวกได้ 3 วันรถก้อพัง...[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X